Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

63 ved Smøringen paases, at der ikke sætter sig Olie paa Hem- skospidsen, da Hemskoen i saa Fald let afrives; Dobbelte Hemsko bestaar af to Hemsko, en paa hver Skinnestræng og forbundne ved en Jernstang. De udlægges ca. 1 Vognlængde fra det Sted, hvortil Vognrækken i det længste maa komme. De benyttes ikke til Standsning af Vognene uden i Nødsfald, men tjener ligesom Sporstoppere til Reserve-Afstop- ning af de paa Sporet henstaaende Vogne. En særlig Form for Hemsko er de saakaldte Regulerings- hemsko, som tjener til at regulere de fritløbende Vognes Fart under Rangeringen. De udlægges paa særlige Skinner — Reguleringsskinner —, som er saaledes indrettede, at de, efter at Hemskoen er slæbt et Stykke med af Vognhjulet og har bevirket en passende Sagtning af Vognens Fart, kaster Hem- skoen af ved Siden af Skinnen. Et Spor med Reguleringsskinne er vist i Fig. 65. Langs Sporets ene Skinne er udvendig paa en Strækning af 15—30 m anbragt en Styreskinne (st), som er sammenboltet med Køre- skinnen. Overkanten af Styreskinnen ligger ca. 10 mm under Skinneoverkant, og der er mellem Styreskinne og Køreskinne en Rille paa ca. 15 mm. Hemskoen udlægges paa Køreskinnen ved Begyndelsen af Styreskinnen; den ligner den tidligere beskrevne Hemsko, men mangler Styrefjeder. Lasken er an- bragt paa udvendig Side i Forhold til Sporet og styres i Spor- rillen; paa Skoen findes endvidere en over Styreskinnen gribende Næse n, der forhindrer Skoen i at vælte til Siden. Under Hemskoens Bevægelse slæber Lasken mod Styreskinnens Inder- side og leder derved Bevægelsen. Ved Enden af Styreskinnen er der til Køreskinnen boltet en kileformet Vigeskinne sv, som fanger Hemskoens Laske og kaster Hemskoen af, saaledes at Bremsningen ophører. Hemskoens Afkastning lettes ved en paa Køreskinnens Inderside fastboltet Kørelaske k, paa hvilken Hjulflangen løber op, saaledes at Hemskoen aflastes, jdet Hjulets Køreflade ikke længere hviler paa Saalen. Sporets anden Skinne- stræng er, som det ses, forsynet med Tvangskinne ud for Kørelasken. Reguleringsskinner af den foran beskrevne Konstruktion er anbragt i Sporene paa Rangerhovedet paa Kjøbenhavns Gods- banegaard. Rangerhovedet ligger med Fald ned mod Gods- banegaardens forskellige Spor, saaledes at Vognene ved deres