Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

91 Spidsen ophængt i Tværstangen b, der bagtil staar i Forbin- delse med Vejeindretningen v og fortil bæres af Understøt- ningen u. Vognens Vægt overføres altsaa fra Vægtbroen til Trianglerne og fra disse i et bestemt Omsætningsforhold gennem Tværstangen (b) til Vejeindretningen, hvor Afvejningen foretages. Forbindelserne er dog i Enkelthederne udformede anderledes, end Figuren viser. Navnlig mærkes, at Vægtbroen — i hvert Fald ved de nyere Former — ikke hviler umiddelbart paa Fig. 94. Skematisk Billede af Brovægt. Trianglerne, men bæres af disse i Pendulophængninger saaledes som antydet i Figurerne 95 og 96. Vægten lider da mindre ved en mulig Paakørsel i Vejestillingen. For at skaane Knivsæggene skal Vægtbroen sænkes, naar Vejningen er foretaget. Dette sker ved at sænke Triang- lernes frie Ende. Ved Brovægte med Skinneafbrydelse lægges Broen herved af paa fire Piller, der er anbragte ved Vægtgrubens Endevægge, og Trianglerne sænkes yderligere saa meget, at deres Knivsægge trækkes ud af Berøring med Panderne i Vægt- broens Ophængninger. Vægtbroen kan da befares, uden at Vægten tager Skade. En Vogn, der skal vejes, føres ind paa