Skibsmotorlære
Tekst

■....................- ' • ■ ■ ■ ■ • • • ■ — 123 — en anden og derved lempe Skibet, eller man kan pumpe Kraftolien over Bord (§ 181). Tankene maa have det fornødne Ekspansionsrum samt Fylderør og Ventilationsrør for Afgang af Kraftoliedamp. Kraftolien pumpes fra Tankanlæg i Land ind i Skibets Tanke. Som Kontrol for den modtagne Olievægt kan man, efter at Rørledningerne m. m. til Skibets Tanke er fyldte, aflæse Oliehøjden i Tankanlæget i Land før og efter Fyldningen; af den kendte Olievægt pr. Højdeenhed i Tankanlæget kan det modtagne Kvantum bestemmes. Endvidere kan man have maalt, hvor meget Vand Skibets Tanke rummer; efter Bestemmelse af Kraftoliens Vægtfylde kan Tankenes Rumindhold af Kraftolie udfindes. Tilsynsloven: „Ved Bygningen og Indretningen m. m. samt Tryk- prøven af de til Opbevaring af Kraftolie fornødne Kraftolietanke skal de af Handelsministeriet anerkendte Klassifikationsselskabers Regler følges.“ „Kommer Skibet til at befare kolde Farvande, hvor det kan be- frygtes, at Kraftolien kan stivne, skal der til dennes Optøning an- bringes Varmeslanger, eller andre betryggende Midler anvendes.“ 143. Forbrug stanke. Den i Brændtrykmotoren benyttede Kraftolie hører i Reglen til de billigste, i Handelen forekommende Raaolier, der oftest indeholder Vand og Urenheder. Fra Bundtankene bliver Kraftolien derfor af Tilbringerpumper (§ 180) oppumpet i Udfældningstanke, de dag- lige Forbrugstanke, hvor Vand m. m. kan faa Tid til at udskille og samle sig ved Tankbunden, og hvorfra det nu og da udtappes. Der er to Forbrugstanke, som er cylindriske, af Pladejern, og op- stillede paa en Platform i Maskinkappen saa højt, at Kraftolien ved sin egen Vægt søger ned til Brændstofpumperne (Fig. XI, 11 a); disses smaa Pumpekolber besidder nemlig en ringe Sugeevne. Hver Forbrugstank rum- mer Kraftolie til c. 12 Timers Forbrug saaledes, at der kan tages Kraft- olie fra den ene Tank, medens Kraftolien i den anden Tank er i Ro for Udfældning. Da Solarolie er lettere forbrændelig end Raaolie, er der mellem de to Forbrugstanke opstillet en mindre Tank til Solarolie; denne anvendes bl. a. til Igangsætning af Hjælpemotorer i særlig koldt Vejr. Tankene eller deres olietætf e Spildebakker kan af Pumper lænses til Bundtankene eller Søen, hvilket gøres f. Eks. ved Brand i eller ved Motorrummet. Det er af Vigtighed, at Kraftolien er omhyggeligt filtreret før Brugen, da Urenheder i den kan gøre Brændstofpumpernes Ventiler m. m. utætte. Paa Tilførselsrøret for Kraftolien fra Forbrugstankene til Brændstof- pumperne er derfor indskudt to Filtre, forsynede med Omløb saaledes,. at det ene kan være i Drift, medens det andet er under Eftersyn. End-