Skibsmotorlære
Tekst

— 185 — 205. Arbejdsgangen i Totaktmotoren er for en Brændstødmotor vist i Fig. XIII, 14. Under Opslaget, der begynder ved D, lukker Stemplet Skylle- luftporten ved C; Luft (Ladning) samtrykkes, og CE er Samtryklinien, EA Brændstødlinien og AB Ekspansionslinien. Ved B blotter Stemplet Udstødsporten, BCD er Udstødslinien; over Linien CD er Modtrykket omtrent = Udenluftens Tryk. Tæt ved C blotter Stemplet Skylleluftporten; dette bør ikke ske, før Spildegassens Trykudligning har fundet Sted; navnlig er dette nødvendigt, hvor Ladning benyttes ved Udskylningen (Totakt-Benzin- og Gasmotorer). Samtrykket begynder senere end i Firtaktmotoren, men dette op- vejes ved, at Luftens (Ladningens) Tryk ved Samtrykkets Begyndelse er lidt større. For en Brændtrykmotor er Forbrændings- og Ekspansionslinierne som ved Firtaktmotoren, medens de øvrige Linier er som ovenfor. Fig. 27 viser et Skylleluftpumpe-Diagram, tagen fra en Totakt-Smaa- motors lukkede Krumtaphus; LL er den atmosfæriske Linie. Under Mo- torstemplets Nedslag samtrykkes Luften i Huset, Linien da- ved a blottes Skylleluftporten, og Skylleluftens Indstrømning i Cylinderen er fremstillet ved Linien abc. Ved c lukkes Skylleluftporten; Trykket falder lidt under Udenluftens, og SkyUeluft indsuges fra c til d. Fig. 26 viser Diagrammet fra et Skylleluft-Mellemkammer; ved a aabnes Skylleluftventilen, og Trykket falder hurtigt til b og derefter lang- sommere til c, hvor Skylleluftventilen lukkes. Fra c til d tilføres Mellem- kamret SkyUeluft fra Skylleluftpumperne. 206. Det teoretiske Diagram fra en Brændstødmotor er vist i Fig. XIII, 8. Trækkes en Linie parallel med og under den atmosfæriske Linie AB og i en Afstand, svarende til Udenluftens Tryk, faas Nullinien OOX. Er den anvendte Indikatorfjeders Skala f. Eks. 3 mm, ligger Nullinien i en Afstand af 3 mm under den atmosfæriske Linie (§ 29). Maales Trykkene til Nul- linien, faas absolute Tryk, medens Tryk over den atmosfæriske Linie er Overtryk, og Tryk under denne Linie Undertryk. Paa Nullmien oprejsos to vinkelrøtte DH og EF, begge rørende Diagrammets ydre Grænser. Diagrammets Længde FH vil da fremstille Stempelslaget eller Cylinderens Slagrum. Afsættes i samme Maalestok HO = Rumfanget af Samtrykkamret, og oprejes Y-Aksen OK vinkelret paa X-Aksen OO15 vil Afstanden fra et hvilket som helst Punkt paa Ekspansionslinien DE til Y-Aksen fremstille det Rumfang, Arbejdsgassen indtager i Cylinderen i det paagældende Punkt af Slaget. Er f. Eks. P et Punkt paa Ekspansionslinien, og nedfældes den vin- kelrette PQM, vil MO fremstille Arbejdsgassens Rumfang i Punktet M af Slaget, d. v. s. naar Stemplet har vandret et Stykke HM af Slaget FH. Naar Brændstød finder Sted, er Arbejdsgassens Rumfang = DK =