Skibsmotorlære
Tekst

— 206 — det indicerede og det effektive Arbejde, Brændstofforbruget pr. HKT, Varmeforbruget pr. HKT, Smøreolie- og Kølevandsforbruget pr. HKT, Omdrejningernes Variationer ved vekslende Belastninger og Varmebalancen. Desuden afholdes særlige Prøver, saasom Bestemmelse af Igangsæt- ningstiden, Tændmidléts Paalidelighed, Cylindrenes og Ventilernes Tilstand ved Prøvens Slutning o. s. v. (§§ 241 og 242). Hører der en Gasudvikler til Motoranlæget, kræves der til Bestem- melse af Brændstofforbruget en Prøvetid af mindst 8 Timer; ved Be- stemmelse af en Motors Gas- eller Kraftolieforbrug er en Prøvetid af 1 Time i Reglen tilstrækkelig. I almindelige Oliemotorer er Kraftolieforbruget lille, hvorfor det maa bestemmes omhyggeligt ved Vejning. Sædvanligt tages Kraftolien fra en Tank, forsynet med en lodret Naalespids; Tanken fyldes til lidt over Naalespidsen; naar Oliespejlet derefter slipper denne, begynder Prøven. Afvejede Oliemængder paafyldes Tanken under Prøven; denne ophører, naar Oliespejlet atter slipper Naalespidsen. Ved Stormotorer maales Forbruget ved at bestemme Oliespejlets Højdeforskel i de cylindriske Forbrugstanke (§ 142). Prøven begynder først, naär der er indtraadt Vedvarenhedstilstand; Kølevandets Afgangsvarmegrad holder sig da konstant. Under Prøven tages med passende Mellemrum Bremsevægt e. 1., Omdrejninger, Diagram- mer, Kølevandets Til- og Afgangsvarmegrad, Spildegassens Varmegrad umiddelbart ved Motoren, Røganalyser m. m. Af en Kraftolieprøve be- stemmes Brændværdien. Samtidigt med Diagrammer fra Motorcylindrene tages Diagrammer til Bestemmelse af Indsugnings- og Udstødsarbejdet (i Firtaktmotorer), Skyllepumpearbejdet (i Totaktmotorer) og Trykluftpumpearbejdet (i Brænd- trykmotorer). Den effektive Hestekraft (Bremsehestekraften) bestemmes paa en eller flere af de i §§ 216 til 220 angivne Maader. Smøreolieforbruget findes ved Vejning; det er særlig vigtigt at be- stemme Forbruget af Cylinderolie, da det kan indvirke paa Brændstof- forbruget. Tændingens Godhed og Forbrændingens Fuldstændighed bedømmes bl. a. ved Diagrammet; ved god Forbrænding bør Spildegassen ikke indeholde mere forbrændeligt end højst 5% af Brændstoffets Brænd- værdi. 234. Varmebalancen. Har man bestemt den økonomiske Virknings- grad T]a, er Varmeforbruget pr. BHKT givet ved: