Skibsmotorlære
Tekst

— 222 — Mangler: En Ferskvandsbeholdning, der optager Plads og vejer til, hvilket formindsker Fartøjets Lasteevne, maa medføres; a) af Vandet udskilte Kalksalte kan slaa ned paa det fedtede Stem- pel og paa Cylinderslidfladen og derved forøge Sliddet; de r kan opstaa Rustdannelse, og Tæringen skrider særlig hurtigt frem, dersom Søvand indsprøjtes; Pasningen besværliggøres, hvor Vandtilførselen maa afpasses efter Ydelsen. Anvendelse: Findes i mange, særligt udenlandske Brugsfartøjer, men der er en Tilbøjelighed til at forlade Vandindsprøjtning. c) Uden Vandindsprøjtning. Fortrin: Driftsomkostningerne er smaa; Indretningen og Pasningen er simpel. Mangler: Stemplet kan blive for varmt og slaa Revner; den rette Afpasning af Tiden for Tilførselen af Kraftolien, dennes Indpumpning mod den stærkt samtrykte Luft, dens Forstøvning og ret- tidige, fuldstændige Fordampning i det korte Tidsforløb, inden Tænding skal finde Sted, er en meget vanskelig Opgave, som ikke altid er løst tilfredsstillende. Anvendelse: For de Ydelser, hvor Brændstødmotorer med Fordel kan anvendes, synes Mellemtryksmotoren uden Vandindsprøjtning og den tilsvarende Højtryksmotor (§ 119) at have Fremtiden for sig til Smaafar- tøjers Fremdrivning. Den finder voksende Anvendelse i Brugsfartøjer. 24 $. Højtryksmotoren, a) Fortrin, Mangler og Anvendelse af Høj- tryksmotoren med Selvtænding og Kraftoliens Indpumpning under det stærke Samtryk (§ 119) er som nævnt i foregaaende Paragraf om Mellem- tryksmotoren uden Vandindsprøjtning. e) Højtryksmotoren med Oliekammer. Fortrin: Er meget økonomisk; Middeltrykket er stort; Cylinderdimensioner er smaa og Motorvægten lille; ka n igangsættes uden Forberedelse; Kraftolien skal ikke indføres mod høje Tryk. Mangler: Størrelsen af Oliekamrets Overflade og Rumfang samt Forstøverhullernes Dimensioner, Form og Renhedstilstand spiller saa stor en Rolle, at smaa Tilfældigheder kan føleligt berøre Kraft olieforbruget og Driftssikkerheden; Tænding og Forbrænding er ikke altid under fuld Kontrol (§ 146); sæ rligt med Raaolie og mangelfuld Pasning er man udsat for Før- tændinger, der kan medføre Havarier; se lv forholdsvis smaa Højtryksmotorer kan ikke igangsættes med Haandkraft; Trykluft maa være til Raadighed dertil paa Grund af det høje Slutsamtryk;