Skibsmotorlære
Tekst
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1915
Serie: Skibsmotorlære
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgave
Sider: 280
UDK: 621.43 Ras
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 260 —
Platform med Plader af Bly, Kobber eller Jern. Et Afløbsror til at
dræne Kraftolien udenbords, dersom Tanken skulde faa en Lækage,
anbringes; kan dette ikke lade sig gøre, anbringes en Pumpe til
Lænsning af Rummet uden om Tanken.“
„Forbindelsen mellem Tanken og Paafyldnings- samt Tilførsels-
røret til Motoren maa være fuldstændig tæt, og Tanksiderne afstives
ved Styrkeplader udfor disse Rørs Flanger. Tilførselsrøret gøres af
udglødet Kobber om muligt i een Længde; er det i flere Længder,
loddes disse sammen med Slaglod. Røret forsynes med to Afspær-
ringsmidler, et ved Tanken og et ved Motorens Tilsætter. Fører Til-
førselsrøret gennem et Opholdsrum, lægges det i et Rør, der ved
begge Ender er aabent til Luften. Under Tilsætteren anbringes en
Drypskaal med et med Hane forsynet Afløbsror til Bortledning af
Kraftolien, naar Tilsætteren efterses eller renses.“
„Det anses for hensigtssvarende i Træfartøjer at lede alt eller
dog en Del af Vandtrøjens Kølevand til Udblæsningsrøret eller an-
bringe Rørene koncentriske, det ene i det andet. Er Lyddæmperen
anbragt umiddelbart ved Motoren, kan man hindre, at Udblæsnings-
røret opnaar en farlig Varmegrad ved at forsyne Lyddæmperen med
Vandkøling.“
„Tændgnisten maa kun springe over i Cylinderens Sam tryk-
kammer, for at ikke Gasarter, som muligt maatte danne sig ved
Lækager paa Rørledningen og Tilsætteren, skal blive antændte. Dette
er særlig vigtigt, hvor der er flere Cylindre, og det bliver nødvendigt
at efterse den ene, medens de andre arbejder.“
,De elektriske Ledninger isoleres omhyggeligt og lægges i Blyrør;
de maa ikke anbringes i Nærheden af Tilførselsrøret for Kraftolien.“
298. Særlige Sikkerhedsregler for Opbevaringen. Af den i § 295
anførte Grund foretrækkes til Opbevaring af Kraftolier rustfri Fade eller
Tanke, der indvendigt er fortinnede eller overstrøgne med en dertil egnet
Maling.
Da Oliedamp maa være blandet med Luft, og Blandingen maa an-
tændes, før der kan ske en Eksplosion, søger man at hindre Tænding
udefra ved paa Tanke eller deres Udluftningsrør at indskyde et Sikker-
hedsnet efter Princippet i den Davy’ske Sikkerhedslampe, idet Nettet kan
betragtes som et Bundt meget snævre, korte Rørstykker, gennem hvilke
Forbrænding ikke kan finde Sted (§§ 90 og 301).
Nettet er imidlertid uvirksomt, naar det er stærkt opvarmet, eller
det træffes af en hurtigt bevægende Flamme, eller Maskevidden over-
skrider en vis Grænse. Det maa derfor altid holdes i god Stand uden
Huller eller Tæresteder. Nettet er imidlertid ømfindtligt for mekaniske
og kemiske Indvirkninger, og da Erfaring har vist, at en Eksplosion kan