Skibsmotorlære
Tekst

- 267 — „Stop“, hvorved Pumpens Suge ventil holdes helt aaben, og Pumpen op- hører at virke. Ventilen paa Luftflasken for Indblæsningsluft lukkes; Hagerne, som kan holde Udstødsventilerne aabne, slaas ned; Luftpum- pens Tilgang for Luft og Smørekopperne lukkes, og Afblæsningen paa Mellemkølerne aabnes; Igangsætningshaandtaget stilles i Midtstilling; Igangsætnings- og Brændstofventilernes Vippearmruller er da fri af deres Kamskiver. Opfyldningsventilerne aabnes, medens Fordelerne og Afspærrings- ventilerne paa Kraftolieledningerne lukkes. Man lader Kølevandet endnu en kort Tid, efter at Motoren er stop- pet, gennemstrømme Vandtrøjen, hvorefter der lukkes for Vandet. 306. Hovedmotoren. Klargøring til Gang. Dørene paa Krumtap- huset aabnes, og Hovedmotoren drejes; dens bevægende Dele samt Spillerummet mellem Vippearmenes Ruller og deres Kamskiver under- søges ligesom ved Hjælpemotoren. Dørene lukkes, Drejeapparatet sættes fra; Spjæld i Udstødsrør samt Ventilerne paa Kølevandets Til- og Af- gang aabnes. Tankene til Kraft- og Smøreolie pejles. Opfyldningsventilerne lukkes; med en Stang prøver man, om alle Ventilerne paa Cylinderdækslet smækker raskt i; ligeledes undersøges Tætheden af Ledningerne for Indblæsningsluft, hvorefter Trykluften i Ledningerne afblæses; Fordelerne efterses; om nødvendigt oppumpes Trykket i Luftflaskerne til omkr. 55 at; Opfyldningsventilerne aabnes atter; Kølevand og Tryksmøring sættes til; kan det lade sig gøre, op- varmes Hovedmotorernes Cylindre af Hjælpemotorernes varme Kølevand. Ventilerne paa Luftkedlerne for Igangsætningsluft aabnes. Gang- skiftningsmaskinen prøves; Kamakslen stilles i en Yderstilling; Brænd- stofpumpernes Haandtag er da frit. Derefter lukkes Afspærringsventilen paa Ledningen til Igangsætningsventilerne. Ventilerne paa Forbrugstanke, Kraftoliefiltre og Brændstofpumpernes Suge- og Trykrør aabnes. Igangsætningshaandtaget stilles i Yderstilling. Med Haandpumperne indpumpes Kraftolie, til den flyder ud af Opfyld- ningsventilerne. Haandpumpernes Stempler fastgøres, og Opfyldnings- ventilerne lukkes. Igangsætningshaandtaget stilles i Lukkestilling; Afspærrings ventilen for Luft til Igangsætningsventiler aabnes; ligeledes aabnes Højtryksluft- pumpens (eller Hovedtrykluftpurnpens) Til- og Afgang samt Ventilen paa Luftflasken for Indblæsningsluft. Motoren er da klar til Igangsætning. 307. Igangsætning. Efter indhentet Tilladelse hos den Vagthavende paa Dækket røres Frem eller Bak. Ved Drejning af Manøvrehaandtaget stiller Gangskiftningsmaskinen Kamakslen i den paagældende Yderstilling, og Igangsætningshaandtaget føres til første Hak paa dets Bue; herved aabner Igangsætningsventilernes Glider for Igangsætningsluft, og denne