Skibsmotorlære
Tekst
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1915
Serie: Skibsmotorlære
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgave
Sider: 280
UDK: 621.43 Ras
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 24 —
er i Reglen sammenslebne, saa at Tætningsmidler er unødvendige. Ved
højt Tryk kan der paa Røret være optagen en Krave (Fig. 47).
Større Rør samles ved Flanger og Bolte; Flangen forenes til Røret
ved Udhamring af Rørenden og Lodning (Fig. II, 1 og 3); ved højt ind-
vendigt Tryk har Flangen en Krave, hvortil Røret nittes og loddes
(Fig. 2). Falder Samlingen ved et Skod, har den ene Flange, Skodflangen,
større Diameter end den anden og fastboltes til Skoddet (Fig. 4). Paa
Kobberrør er Flangerne i Reglen af Metal, paa Staalrør af Staal.
Rør, som er udsatte for Forskydninger, maa ikke lægges i lige
Længder mellem faste Endepunkter, men der gives dem paa mindst eet
Sted en Bøjning (Fig. 1, 41 og 42) eller de bøjes i Spiralform.
Er et stort Rør for kort til en Bøjning, anvendes en Ekspansions-
muffe (Fig. 43). Den bestaar af en Pakdaase, hvori Røret frit kan for-
skyde sig. Pakdaasen, som skal skaffe Tæthed til Veje, har en Stopbøsning
og indenfor denne lægges et Pakningsmiddel; ved Hjælp af Skruetappe
med Møtrikker kan man med Stopbøsningen presse Pakningen tæt sam-
men og ud mod Røret. En Sikkerhedsflange hindrer, at Røret bliver
trukket ud af Pakdaasen.
Mindre Forandringer i Rørlængden kan optages af en eller flere
Ekspansionslinser, som er Udvidelser af Røret (Fig. 44).
26. Afspærringsmidler. Haner. Afspærringsmidler tjener til at af-
passe Tilstrømningen til og Bortledningen af Vædsker og Luftarter.
Haner støbes af Metal. Hanehuset har en konisk afdrejet Hulhed,
hvori den hule Hanetold passer nøjagtigt (Fig. I, 12). Fra Huset udgaar
Tude med Snit eller Flanger til Rør eller Anlægsflader paa Motor,
Tank e. I. Bringes Hanetoldens Gang lige for Aabningerne i Hanehusets
Tude, er Hanen aaben; denne er lukket, naar Toldens Gang er drejet
hen for den massive Del af Huset mellem dettes Tude.
Hanehusets Bund lukkes med en Skive; gennem denne gaar en
skrueskaaren Tap paa Tolden, som holdes paa Plads i Huset ved en
Møtrik paa Tappen. Tolden gøres konisk, for at den ved Slibning kan
passes nøjagtigt til Huset, og for altid at kunne holdes tæt, efterhaanden
som Hanen slides ved Brugen.
Paa Ledninger, som skal kunne taale højt Tryk, anvendes Marine-
haner med enkelt (Fig. 15) eller dobbelt Pakning (Fig. 24); disse sidste har
en Stopbøsning, som spænder Pakningen ind mod Tolden og en Sikker-
hedsflange, der spændes fast til Hanehuset og trykker mod et Bryst paa
Hanetolden.
Paa Hanetolden er der et Haandtag (Fig. 12) eller en Firkant (Fig.
15) til Nøglen. Vanskeligt tilgængelige Haner bevæges med Topnøgle.
Den i Fig. 12 viste Hane er en Ligeløbshane. I Vinkelhaner er
Gangen ført i Vinkel gennem Tolden. Haner med flere Tude benyttes