Skibsmotorlære
Tekst

— 36 — 37. Tændmidler. Ladningen tændes ved: 1) elektrisk Gnist, eller ved 2) opvarmet at komme i Berøring med glødende Overflader eller 3) ved at være omgiven af hed Luft alene (§ 5). 1) Elektriske Gnister dannes paa to Maader, nemlig a) ved lavspændt Strøm eller b) ved højspændt Strøm. a) Fra en Strømkilde (§ 54) ledes den lavspændte Strøm, isoleret gennem Cylindervæggen til en fastslaaende Tændspids i Samtrykkamret (Fig. IV, 1). En Rokkearm drejes af Afbrydertøjet, som bevæges af Mo- toren. Saalænge Rokkearmen ligger an mod Tændspidsen, er Strømmen sluttet. Naar Tænding skal finde Sted, drejes Rokkearmen hurtigt fri af Tændspidsen; der skabes herved en Ekstrastrøm, som i Gabet mellem Rokkearm og Tændspids danner en Afbrydergnist (§ 59). b) Ved Strømmen fra en Strømkilde, f. Eks. Batteriet B (Fig. 2) og en Induktionsrulle C skabes en højspændt Strøm.', en Springgnist springer over mellem de to Tændspidser D, indsatte i Samtrykkamret, naar Strøm- men sluttes, f. Eks. ved en Kontaktarm a og Kamakslen A; Tændspid- serne er indsatte i en Tændprop (§ 61). 2) Opvarmning ved Samtryk i Forbindelse med glødende Overflader, der kan være a) Tændrør, b) Tændhoved eller c) baade Tændrør og Tændhoved. a) Tændrøret er tyndvægget, af Porcellæn, Platin, Nikkelblandinger eller andet uforbrændeligt Stof; det er indsat i Samtrykkamret (Fig.22); den udvendige Ende, der er lukket, holdes glødende af en Lampe. Under Udstødsslaget er Rørets Indre blevet fyldt med Spildegas; naar ved Enden af Samtrykslaget varm Ladning er bleven trykket ind i Røret, vil dettes indre glødende Overflade hæve den berørende Ladnings Varmegrad til Selvtændingspunktet, og hele Ladningen tændes. Man kan regne, at der medgaar omkr. 4m til at bringe Lampen til at brænde og omtrent samme Tid til Tændrørets Opvarmning; Igangsætningsforberedelsen tager altsaa omkr. 8m. b) Tændhovedet er en Støbejernskuppel, støbt i eet med (Fig. I, 10 og 11) eller fastboltet til Cylinderdækslet (Fig. IV, 3, 17 og 18); ved en smal Hais er Kuppelen i Forbindelse med Samtrykkamret (Fig. 3). Gen- nem en til Siden af Tændhovedet boltet, vandkølet Brændervinkel med en meget lille Munding, Brænderspidsen, presser en Brændstofpumpe Kraftolie ind i Hovedets Indre, saaledes at Kraftolien straks forstøves og for- damper; Tændhovedet tjener altsaa tillige som Fordamper (§53); det er i Reglen omgivet af en ydre Kappe, som holder paa Varmen, og er for- synet med Hul med Klap til Blæselampen (§ 102). Ligeoverfor Brænder- spidsen kan der være Ribber. Ladningens Tænding ved Tændhoved sker som ved Tændrør. Bruges omkr. 5m til at bringe Blæselampen i Orden og omkr. 15m til 25m,