Skibsmotorlære
Tekst

— 77 — en i rette Højde anbragt vandtæt Platform. Denne og Rummets Top bliver i Træfartøjer klædt med Plader, og fra Rummet fører Afløbsror til Skibssiden uden Bords for Kraftoliens Afløb i Tilfælde af Lækage paa Tanken; kan dette ikke lade sig gøre, anbringes en Pumpe til Læns- ning af Rummet uden om Tanken. Undertiden er Rummet indrettet til at kunne sættes under Vand, dersom der skulde opstaa Brand. En Mangel ved at have Tanken forude er, at Kraftolieforbruget paa- virker Fartøjets Styrlastighed. Har Fartøjet Petroleumstanke, kan man undgaa denne Ulempe ved at anbringe dem i Borde mellem Motorrum- mets to Tværskodder. Tankenes Størrelse retter sig efter den forlangte Virkningsradius (§ 238). Skal man have en stor Beholdning om Bord, stilles ofte flere cylindriske Tanke ved Siden af hinanden, og de forbindes med Rørled- ninger, som kan afspærres ved Haner, der i Reglen kan bevæges fra Dækket. Ofte har de Afløbsror ti] Skibssiden udenbords, forsynede med Afspærringsmidler, der kan betjenes fra Dækket; opstaar der om Bord en alvorlig Brand, kan man lade Kraft oli en løbe i Søen. Da Tæthed er vanskeligere at opnaa med Kraftolie end med Vand, maa man overbevise sig om, at Tankene er fuldstændigt tætte ved efter Opstillingen om Bord at trykprøve dem; Tankene fyldes med Vand, og ined en Trykpumpe mdpumpes Vand, til Prøvetrykket er naaet, hvorefter alle Samlinger undersøges; er Tanken tæt, aftappes Vandet. Prøvetrykket er 0,2 kg/cm2 for Tanke, der rummer over 50 kg Petroleum e. 1., og 0,4 kg/cm2 for Tanke, der rummer over 25 kg Benzin e. 1. Forsvarlige Tanke, der rummer indtil 50 kg Petroleum eller indtil 25 kg Benzin, behøver man ikke at trykprøve. I smaa Fartøjer opbevares Kraftolien i Dunke, forsynede med for- svarlige Propper og opstillede i kølige, brandsikre Rum. 90. Tankenes Tilbehør. Til Aftapning af det Vand, som kan følge med Kraftolien eller ved Skødesløshed være fyldt paa Tanken findes der ved Tankbunden Aftapningsmidler, i Reglen en Hane. I eller ved Tanken kan være et Filter, i Smaatanke bestaaende af en Si af Messingtvist (§ 92). Kraftolien maa nemlig omhyggeligt filtreres, da Urenheder i den kan fremkalde Utæthed ved Brændstofpumpens Ven- tiler eller forstoppe Brænderspidsen m. m. Det er af stor Vigtighed, at den i Tanken udviklede Kraftoliedamp kan undvige. Paa Petroleumstanke skal der derfor findes en lille Sikker- hedsventil eller et med Sikkerhedsnet forsynet Afgangsrør for Gasarter- nes Afgang til det fri; i Reglen er Afgangsrøret bøjet som en Svane- hals, for at Vand ikke skal trænge ned i Tanken. Sikkerhedsnettet skal hindre, at en Flamme slaar gennem Røret ned i Tanken og antænder Gasarterne (§ 298).