Skibsmotorlære
Tekst

— 78 — Benzintanke maa ikke have aabne Afgangsrør for Gasarterne. Paa Dæksfartøjer skal der fra Dækket føre et Fylderør til Tanken; det skal kunne lukkes med en forsvarlig Prop, og i Røret findes et finmasket Net, der standser Smuds og hindrer Flammer i at slaa ned i Tanken. Tilførselsrøret fra Tanken til Motoren eller til dennes Forbrugstank er af udglødet Kobber helst i een Længde; er det i flere Længder, loddes disse sammen helst med Sølv eller Slaglod (ikke med Tin), eller de samles med Omløbermøtrikker med slebne Anlægsflader. Røret føres fuld- stændig vandtæt gennem Skodder; gaar det gennem Kahytter, andre Opholdsrum eller Lastrum, lægges det i et Jernrør, der ved begge Ender er aa bent til Luften. I Tanken udmunder Tilførselsrøret lidt over Aftapningshanen c. 1 cm fra Tankbunden; næsten al den i Tanken værende Kraftolie kan da udtømmes, og desuden sikrer man sig, at Vand og Smuds ikke følger med Kraftolien. Det er af største Vigtighed, at Forbindelsen mellem Tanksiden og Røret er fuldstændig tæt, og at Røret er let tilgængeligt. Tæt ved Tilsætteren bør der være Aftapningshane for det med Kraft- olien følgende Vand, og Røret bør ved Tanken have en skarp Bøjning nedefter, saa at Kraftolie, som maatte sive ud af Tanken, ikke løber langs Røret. Tilsynsloven: „Benytter Motoren Petroleum, Solarolie eller anden flydende Kraftolie, hvis Flammepunkt er over Petroleums, og den forefindes om Bord i større Mængder end 100 kg, skal den opbeva- res i Tanke, der er forfærdigede af sammennittede eller sammen- svejsede Plader og er tætte, fast anbragte, har Sikkerhedsventil eller et med Sikkerhedsnet forsynet Afgangsrør for Gasarter, samt, saa- fremt Kraftolien aftappes umiddelbart af Tankene, er opstillede paa saadanne Steder, at Aftapningen kan udføres farefrit, d. v. s. ved Dagslyset eller ved Lyset fra de til Fartøjets almindelige Belysning tjenende, fast anbragte Lamper, saaledes at det er unødvendigt at nærme aabent Lys til Kraftolien og Tanken.“ „Tankene anbringes paa et køligt Sted; dog er det tilladt umid- delbart ved Motoren at anbringe en Forbrugstank til omkring 10 Timers Forbrug; Forbrugstanken maa dog ikke rumme over 50 kg Petroleum. Er Tankene opstillede eller byggede i Borde inden for samme Tværskodder som Maskinrummet, skal de være adskilte fra dette ved .Jernskodder eller Trævægge, klædte med Asbestplader og uden paa disse Blik- eller Zinkplader. Er Tankene opstillede under Dækket, skal de være forsynede med Fylderør. Har de et Glasstand- rør, skal dette have en passende Beskyttelse og kunne afspærres fra Tankene. Ti] Tilvejebringelsen af Forbindelsen med Tilsynets Tryk-