Die Lokomotive In Kunst-witz Und Karikatur

Lokomotiv-Bezeichnungen in der Eisenbahnersprache. (Spitznamen von Lokomotivtypeu) Von jeher hat es für einzelne Lokomotivtypeu mehr oder weniger klare Fachausdrücke gegeben. In den 40er Jahren sprach man in England von Sharps Singles oder Stephensons longboilered engines, von Maschinen der Planet-Klasse usw. Der Österreicher sprach von 6-oder 8-Kupplern der Brennerbahn usw. Im Kreise der Eisenbahnbeamten haben sich daneben für eine Menge Lokomotivtypeu häufig recht drastische Sonderbezeiclinungen eingebürgert, die man wohl im Englischen mit slang terms bezeichnen würde. Sie sind oft genug auf reine Zufälligkeiten zurückzuführen und entbehren bisweilen nicht eines gewissen Witzes. Wir wagen es daher, eine alphabetische Zusammenstellung solcher Bezeichnungen und zwar soweit irgend möglich mit einer kurzen Erklärung aufzuführen. Einige Bilder erläutern eine Anzahl der Bezeichnungen, soweit sie auf Äußerlichkeiten beruhen und das Charakteristische zum Ausdruck bringen. Diese Aufstellung macht natürlich keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Abb. 138 Aaltonne. Aaltonnen, auch Kanonen — Deutschland. Abb. 138. Die D-Güterzug-Lokomotiven der K. E.D. Hannover mit Wellrohrkessel wegen ihrer tonnenartigen Kesselform. („Hanomag-Nachrichten“ 1913/14, Heft 7/8, S. 28) Aragoste (Hummer) — Italien. Le 50 Locomotive gruppo 380 F S con tre assi accopiati acquistate nel 1909 della Midland Railway, Inghilterra, perché erano dipinte in rosso. Beschreibung „Loc. Mag.“ 1906, S. 182. 6190 Abb. 139 Aeroplan. CI 92 AEPOUJIAHT (Aeroplan) — Rußland. Abb. 139. Bezeichnung für die 1909 von Kolomna für die Nikolai- Bahn (St.Petersburg—Moskau) gebaute 2C-Lokomotive Type K wegen der außergewöhnlich hohen Kessellage, 3100 mm über S.O. Vgl. die Bezeichnung „Zeppelin“. 117