Die Lokomotive In Kunst-witz Und Karikatur

HANOMAG, HANNOVER LINDEN Abb. 151 Langbein. 6186 Langbeine — Deutschland. Abb. 151. Bezeichnung einer Serie 1 B-Schnellzuglokomotiven der ehemaligen Köln-Mindener Eisenbahn, gebaut 1873, wegen ihres außergewöhnlich großen Radslandes von 3100+2590 = 5690 mm, wurden auch „Durchbrenner“ genannt. Abb. „Lokomotive“ 1907 S. 28. Vgl. auch Long legged. Limaçon (Schnecke) — Frankreich. Häufige Be- zeichnung für langsame Güterzuglokomotiven. Lonq logged (Langbeine) — Vereinigte Staaten. Bezeichnung der 2 B-Schnellzuglokomotiven der Pennsyl- vaniabahn Klasse K, gebaut 1881/2, wegen ihrer ver- hältnismäßig hohen Räder (78 = 1981 mm), auch Bicvcles genannt. Kurze Beschreibung „Railway and Locomotive Engineering“ 1910 S. 186. Vgl. „Langbeine“. Louismaschineu — Österreich. Prübci allgemeine Bezeichnung der von Hofrat Louis Adolf Gölsdorf, langjährigem Maschinendirektor der Südbahn (gestorben 28. ^November 1911, vgl Nachruf „Die Lokomotive“ 1911 S 265), geschallenen Typen der Südbahn im Gegensatz zu Karlmaschincn. Macchina-caîfettiera (Kaffeemaschine) — Italien. Kleine leichte Lokomotive. „Corriere della Sera“, 19 November 1913 schreibt: Le Ferrovie in Cirenaica. La Decauville bengasina, movendo dal bel centro del quartiere europeo, spinge ogni giorno i suoi trenini sino alk Berka e sino al Fuehat e fa sfoggio di passaggi a livello, di fermate facultative, di inesorabili coincidenze e di orari imprescindibili come una qualunque ferrovia ehe si rispetti, e le sue macchine-caffcttiere, se proprio non si abbandonano alle ebbrezze delle velocità pazze, si concedono volentieri il lasso di strepitose fischiate per accentuare il pomposo ingresso nella slazione principale. Vgl. Kaffeemühle, Kaffemølle. Abb. 152 Macchina gamberi. °-’27 Macchina gamberi —Italien. Abb. 152. Bezeichnung der C 2-Schnellzuglokomotiven der italienischen Staats- bahn Serie F S 670, weil sie normal rückwärts fahren (gambero - Krebs). Es sind dies die gleichen Loko- motiven, die auch mucche genannt wurden. Vgl. auch die russische Bezeichnung Rak. Mac’s Mangle — England. Erste 1849 von Me. Connell, Locomotive Superintendent der London & North Western Ry. Southern Division, in Wolverton gebaute 1 Al- Type. Sie besaß Außenrahmen und Außenzylinder, stieß daher gegen die Plattformen der einzelnen Stati- onen, die geändert werden mußten. (Vgl. „Railway Mag.“ III/218 — 1911) Mac’s Mangle von dem Namen Me. Connell. Mangle ist Wäschemangel, Drehrolle, Kalander, also eine breit gebaute Maschine. Abb. 153 Mammouth. 6030 Mammouth — Frankreich. Abb. 153. Bezeichnung der C-Güterzuglokomotiven, Serie 3275 bis 3334 der französischen Nordbahn. Mastodonte — Italien. Le prime locomotive messe in sérvizio sul Gio vi, erano 2 locomotive affacciate 24-2 come le Fairlie, costruite da Stephenson ed ebbero il nome di Mastodonti perché nello scavo di una trincea sulla linea ove furono impiegati dopo il Giovi si rin- vennero scheletri di megateri o Mastodonti antidi- luviani. Vgl. „Rivista Tecnica“ 1914, S. 5. Métropolitains — Frankreich. Bezeichnung der C 2-Tenderlokomotiven Nr. 3396—3397 der franzö- sischen Nordbahn, so genannt, weil sie als Probeloko- motiven für die seinerzeit projektierte, aber nicht aus- geführte Pariser Untergrundbahn mit Dampfbetrieb gebaut wurden. Meikevers (Maikäfer) — Holland. Vgl. Abb. 159, Schildpadden (Schildkröten). Bezeichnung der B-Sattel- Tender - Lokomotiven englischer Bauart der früheren Hollandsche Yzeren Spoorweg Maatschappij. Bezeich- nung wohl davon, daß der Sattelbehälter mit dem Rücken eines Maikäfers verglichen wird. Diese Type wurde noch 1913 von der Hanomag geliefert. Mother Hubbard — Vereinigte Staaten. Lokale Bezeichnung für Lokomotiven mit Wootteq-Feuerbüchse und Führerhaus auf dem Kessel. Herkunft der Be- zeichnung nicht festzustellen. Möbelwagen — Schweiz. IC 2-Schnellzugtcndcrloko- motive der Bern-Neuenburgbahn. Möbelwagen — Deutschland. Abb. 154. Bezeich- nung für eine 2B2-Schnellzuglokomotivc der preußischen Staatsbahn, ausgestellt St. Louis 1904, die ähnlich wie 123