Die Lokomotive In Kunst-witz Und Karikatur
År: 1922
Forlag: Hannoverische Maschinenbau-Actien-Gesellschaft
Sted: Hannover-Linden
Sider: 170
UDK: 625.282(06) Han
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HANOMAG, HANNOVER
LINDEN
Abb. 15G
Salondampfer.
5901
wahrscheinlich des Richtungswechsels des Kreuzkopf-
druckes wegen.
Abb. 158
Scheerbock.
fe
Salondampfer — Schweiz. Abb. 156. Bezeichnung
der allen 1 (883/4 in den Werkstätten der Schweizer
Centralbahn vonRyser gebauten 1C 1-Tenderlokomo tiven,
später Schweizer Bundesbahn Gattung F? 3/5, Nr.5891—5,
wegen ihres ungewöhnlich ruhigen Ganges. Barbey: les
locomotives suisses S. 29.
Sandgrinder (Sandmühlen) — Vereinigtest a ate n.
Bezeichnung für eine Serie alter 2 B-Lokomoliven der
Boston and Albany-Bahn, die Güterzüge fahren und
hierbei sehr stark Sand streuen mußten. („Railway
and Locomotive Engineering“ 1909 S. 13).
Spinnrad.
Abb. 157
6184
Spinnräder — D e u t s c h 1 a n d , Abb. 157, auch Öster-
reich. Allgemeine Bezeichnung der 1A 1-Typc, nament-
lich mit hohen Rädern. Englisch „freewheelers“ und
französisch „bicyclettes“. Vgl. Glasers Ann. 1. 4. 1914
S‘ 135 und Z. V.D. I. 1914 S. 629.
Spitzmäuse — Österreich. Bezeichnung der B 1-
Tendcrlokomotiven für Sekundärbahnen mit verkehrt
angeordnetem Triebwerk, Serie 4 der Südbahn, auf
einer steirischen Nebenbahn, weil sie mit ihrem langen,
dünnen etwas konischen Rauchfang tatsächlich etwas
„spitz“’ aussahen. Eine dieser Lokomotiven verlor
einmal auf offener Strecke den Rauchfang! Sic mußte
ohne Rauchfang noch einige Kilometer zum großen
Vergnügen der Reisenden zurücklegen, zuletzt sogar
noch eine Rampe zur Murbrücke von 15 /oo befahlen.
Wider Erwarten war die Dampferzeugung gut.
Springende Hirsche — Österreich. Alte, schon etwa
1880 ausgemusterte 1 B-Personenzuglokoinolive mit
stark überhängenden Zylindern und Feuerbüchse. Sie
zeigten, namentlich beim Umsteuern von cinei Fahit-
riciilung zur anderen, besonders starke Nickbewegungen,
Scheerböcke — Dcutschlan d. Abb. 158. Eine Serie
B 1-Tenderlokomotiven der preußischen Slaatsbahn.
Vgl. auch die Bezeichnung Scheermaschinen für B 1-
Lokomotiven und Böcke für Tenderlokomoliven.
Scheermaschinen — Deutschland. Abb. 158. All-
gemeine Bezeichnung der B 1-Lokomotiven, offenbar
wegen der scheerenartigen Wirkung von Pleuel- und
Kuppelstangen.
Sehienenfresser — Sch w e i z. Bezeichnung der von
1870—1876 gebauten B-Lokomotiven mit Tender der
Schweizer Nord-Ostbahn Nr. 207—249, später Schweizer
Bundesbahn Nr. 2151—2193, vermutlich, weil sie ihrer
Bauart wegen die Schienen angriffen. Vgl. ,,Barbey,
les locomotives suisses“ S. 39.
Abb. 159
Schildkröte.
6151
Schildpadden (Schildkröten) — II o 11 a n d. Abb. 159. Be-
zeichnung der B-Satteltender-Lokomotiven der Hollän-
dischen Eisen bahn-Gesellschaft, wie sie auch von Hano-
mag 1913 gebaut sind. Der sattelförmige Wasserkasten
hat etwas Ähnlichkei l mit dem Rückenschi Id einer Schild-
kröte. Vgl. auch Meikevers.
Schlepper — Sachsen. Allgemeine Bezeichnung für
Güterzuglokomotiven.
Sclmauferl — Bayern. Bezeichnung für Klein- und
Sckundärbahnlokomotiven, auch Hopperi genannt. Die
Bezeichnung Schnauferi gilt auch für Autos. Vgl. auch
Grisen.
Schotterquetschcn — siehe Dampfhammermaschinen.
Schraubendampler — Österreich. Eine 1856 von
Maffei für die Südbahn gebaute Engerth Lokomotiv-
type, weil die in Österreich übliche Zugstange zum
Regler durch ein Rad (ähnlich der Umsteuerung) be-
tätigt wurde.
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