Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
87
efter det andet Princip, hvorefter en Konstruktion er
gengivet i Fig. 64. Dette Apparat bestaar af to Vægt-
stænger, hvoraf den ene bærer en Skrue, som passer i
Gevinnet i Tændrørshullet i Ventildækslet. Naar Tænd-
røret er skruet ud og Vægtstangens Skrue sat ind i Stedet
for, lægges en nedhængende Kæde i et af Hakkene paa
Vægtstangen. Derefter bliver den gaffelformede Ende af
den anden Vægtstang anbragt under Skruefj edren og en
Krog paa Vægtstangen hægtet i et Led paa Kæden.
Man har nu en simpel to-armet Vægtstang med Krogen
i Kæden som Drejningspunkt, og naar man nu trykker
Fig. 64. Løfteapparat til Ventilfjedre.
paa den lange Arm, kan man uden stort Besvær presse
Skruefj edren sammen, medens Skruen paa Enden af
den øverste Vægtstang holder Ventilhovedet fast mod
sit kSædc
Naar Kilen er taget ud, og Ventilfjedren saaledes gjort
løs, skal Ventilen uden Vanskelighed kunne tages op
gennem Hullet for Ventildækslet. Det kan dog hænde,
at Ventilskaftet klemmer sig fast i sin Fø-
ring, maaske fordi det er bøjet. En Ventil, hvis Skaft
er bøjet, er ubrugelig, og for dens Skyld behøver man
derfor ikke at gøre sig stor Ulejlighed; men det gælder
om, at Ventilføringen ikke tager Skade under Ventilens
Udtagning. For nogenlunde at rette Skaftet op, medens
Ventilen sidder paa Plads, drejer man den saaledes, at
Hulheden i det bøjede Skaft kommer indad mod Cylinder-