Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
87 efter det andet Princip, hvorefter en Konstruktion er gengivet i Fig. 64. Dette Apparat bestaar af to Vægt- stænger, hvoraf den ene bærer en Skrue, som passer i Gevinnet i Tændrørshullet i Ventildækslet. Naar Tænd- røret er skruet ud og Vægtstangens Skrue sat ind i Stedet for, lægges en nedhængende Kæde i et af Hakkene paa Vægtstangen. Derefter bliver den gaffelformede Ende af den anden Vægtstang anbragt under Skruefj edren og en Krog paa Vægtstangen hægtet i et Led paa Kæden. Man har nu en simpel to-armet Vægtstang med Krogen i Kæden som Drejningspunkt, og naar man nu trykker Fig. 64. Løfteapparat til Ventilfjedre. paa den lange Arm, kan man uden stort Besvær presse Skruefj edren sammen, medens Skruen paa Enden af den øverste Vægtstang holder Ventilhovedet fast mod sit kSædc Naar Kilen er taget ud, og Ventilfjedren saaledes gjort løs, skal Ventilen uden Vanskelighed kunne tages op gennem Hullet for Ventildækslet. Det kan dog hænde, at Ventilskaftet klemmer sig fast i sin Fø- ring, maaske fordi det er bøjet. En Ventil, hvis Skaft er bøjet, er ubrugelig, og for dens Skyld behøver man derfor ikke at gøre sig stor Ulejlighed; men det gælder om, at Ventilføringen ikke tager Skade under Ventilens Udtagning. For nogenlunde at rette Skaftet op, medens Ventilen sidder paa Plads, drejer man den saaledes, at Hulheden i det bøjede Skaft kommer indad mod Cylinder-