Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

108 Møttrikkerne trækkes ensformigt til. Dette gælder navn- lig ved skøre Dele, som f. Eks. Støbejernsdæksler, der let springer, hvis en Møttrik bliver trukket haardere til end en anden. Alle Møttrikker sikres ved Springringe, Kontramøttrikker, Splitter o. ign., fremfor alt Møttrikker i bevægelige Dele. En løs Møttrik kan gøre ubodelig Skade inden i en arbejdende Motor. Naar Motoren er forsynet med aftageligt Cy- linderdæksel, sættes det først nogenlunde løst paa. Derefter lader man Motoren arbejde uden Vand i Køle- kappen, indtil den er godt varm, hvorefter Møttrikkerne trækkes godt til. Overhovedet kan det anbefales at gaa alle Møttrikker efter, naar Motoren første Gang har arbejdet sig varm, idet de som Regel vil kunne tages endnu et Stykke efter Varmeudvidelsen. Kapitel VIII: Karburatoren. Brændselsstofanlæget og Karburatoren i et Automobil har i Tidens Løb naaet en meget høj Grad af Drifts- sikkerhed. Oprindelig konstruerede og fremstillede hver Automobilfabrik sin egen Karburator; men efterhaanden førte Udviklingen med sig, at Karburatorfabrikationen for en stor Del gik over til Specialfabrikker, og takket være disse Specialfabrikkers talrige praktiske Erfaringer og øvede Specialteknikere kan den moderne Karburator karakteriseres som et meget fuldkomment Instru- ment. Selvfølgelig er ogsaa en Karburator udsat for Slid og anden Overlast; men de Fejl, som fremkommer i selve Karburatoren og i Brændselsstofanlæget som Helhed er i Almindelighed haandgribelige og lette at paavise og derfor som oftest heller ikke vanskelige at afhjælpe. Men Karburatoren er tillige et meget fint Instru- ment, og som saadant kræver det en omhyggelig og sær- deles nøjagtig Indstilling, der jævnlig maa kontrolleres, hvis man skal opnaa det fulde økonomiske Udbytte af det anvendte Brændselsstof. Særlig i de senere Aar, hvor ikke alene de vanskelige Krigsforhold, men ogsaa den stadig større og mere udbredte Anvendelse af Eks- plosionsmotorer bringer Benzinpriserne til at stige sam- tidig med, at Brændselsstoffets Kvalitet — gennem en