Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

109 forøget Vægtfylde — bliver ringere, er Spørgsmaalet om Karburatorens rigtige Indstilling af stor Betydning, og man tør vistnok gaa ud fra, at det Held, som under de nuværende Forhold har fulgt Fremkomsten af visse s. k. »Benzinbesparere«, i nok saa høj Grad skyldes den for- nyede Indstilling af Karburatoren, som deres Anbringelse har foranlediget, som disse Apparaters virkelige brænd- selsbesparende Egenskaber. Naar en Automobilmotor nægter at gaa i Gang eller hvis den standser, bedst som man kører paa Vejen, vil selv den ret erfarne Motorejer være tilbøjelig til at skyde Skylden paa Karburatoren. I mange Tilfælde med Urette; thi, som det vil fremgaa af det følgende, er Karburator- konstruktionen nu saa gennemtænkt og dens faa be- vægelige Dele saa enkle, at det i Virkeligheden er tem- melig sjældent, at der pludselig kommer noget i Uorden i den. I Stedet for at give sig til at skille Karburatoren ad, bør man i et saadant Tilfælde begynde med at over- bevise sig om, hvorvidt der er Benzin eller andet Brænd- selsstof i Beholderen. Denne simple Regel bliver kun altfor ofte overtraadt, hvorved foranlediges et be- sværligt Arbejde og et timelangt Ophold paa Lande- vejen til ingen Verdens Nytte. Det er dog ikke tilstrække- ligt, at der er Benzin paa Beholderen, der maa ogsaa være fri Passage for Benzinen til Karburatoren. For at undersøge, om dette er Tilfældet, aabner man Aftapningshanen forneden paa Karburatoren og renser den med en stump Staaltraad; herefter skal Benzinen løbe ud i en jævn Strøm af samme Tykkelse som Aab- ningen i Hanen. Kommer der ingen Benzin ud af Karburatoren, lukker man Hanen under Benzinbeholderen og løsner derefter den Omløbermøttrik, som forbinder Benzinrøret med Karburatoren, hvorpaa man atter aabner Hanen under Benzinbeholderen. Strømmer Benzinen nu ud af Røret i en jævn Straale, er der berettiget Grund til at antage, at Fejlen ligger i selve Karburatoren. I modsat Fald lukker man atter Hanen, skruer Ledningen fra Behol- deren og renser Røret enten ved at trække en stiv Staaltraad igennem det eller ved et Par Slag med Fod- pumpen til Luftringene. Er der et Filter i Benzinled- ningen, maa det ogsaa tages ud og renses.