Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Ill paa Grund af Slid mellem Stempel, Stempelringe og Cylindervæg, eller fordi Ventilerne ikke arbejder rigtigt. Slutter Sugeventilen ikke tæt, vil en Del af den sammen- pressede Luft slippe tilbage gennem den; sætter Suge- ventilen sig fast, saa at den ikke aabner, vil Cylinderen ikke faa Luft nok. Paa samme Maade vil Fejl ved Ud- blæsningsventilen forhindre Frembringelsen af det rette Tryk i Benzinbeholderen. Frembringes Trykket ved Hjælp af Udblæsningsgassen, maa en Del af denne, som bekendt, passere en Reduk- Fig. 84. Luftpumpe til Frembringelse af Lufttryk i Benzinanlæget. tionsventil, der er forsynet med en Metalsi. I Tidens Løb vil denne Metalsi blive tilstoppet, saa at Udblæs- ningsgassen ikke kan komme igennem den; Sien maa da tages ud og renses. I Reduktionsventilen findes baade en Bagslagsventil og en Sikkerhedsventil, og begge disse Ventiler kan komme i Uorden, dels ved at Olie, som paa Trods af Filtret er revet med af Udblæsningsgassen, sætter sig fast paa Ventilsæderne, dels ved almindeligt Slid. Det bliver da nødvendigt at rense Ventilerne og slibe dem til paany. I Fig. 85 er vist et Snit gennem en Stewart- v a c u u m -T a n k, et nyt System for Benzinanlæget,