Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

113 Bund den føres til Karburatoren ved naturligt Fald. Det tager kun omtrent to Sekunder at faa det øvre Kam- mer fyldt, naar Motoren er i Gang, og har Vognen staaet saalænge, at det nedre Kammer er ganske tømt, behøver man blot at dreje Motorhaandsvinget fire-fem Gange rundt med lukket Gasspjæld, for at faa tilstrækkelig Vædske op til Starten. Findes Fejlen ikke i Benzinanlægget, maa den søges i selve Karburatoren. Hvis Naalen i S v øm- me r r u m m e t ikke slutter ordentlig til sit Sæde, vil Karburatoren svømme over, og Gasblandingen bliver for rig. Lukker Naalen for tidligt, bliver Benzinstanden ikke høj nok, og Gasblandingen bliver for svag. I Bl ån- ding skamm er et kan der egentlig ikke ske andet, end at Sprøjterøret forstoppes, saa at Benzinen ikke kommer frem. Hvis Karburatoren er forsynef med ei\ automatisk virkende Friskluftventil, kan denne natur- ligvis ogsaa komme i Uorden: aabnes den for meget, bliver Blandingen for svag; aabnes den for lidt, bliver Blandingen for rig. For at undersøge Benzinstanden i Karbura- toren anbringer man den i en Skruestik, og lader Ben- zinen løbe til fra en lille Beholder, som forbindes med Karburatoren ved en Gummislange. Naar Svømmeren flyder op, og Naalventilen lukker, skal Benzinen staa indtil en lille Smule fra Overkanten af Sprøjterøret. Hvis man formoder, at S p r ø j t e r ø r e t er forstoppet eller at der er kommet Snavs i Rørforbindelsen i Bunden af Svømmerhuset, kan Forstoppelsen fjærnes ved kompri- meret Luft, f. Eks. gennem Slangen fra en Kulsyre- beholder. Man kan ogsaa skrue Sprøjterøret ud og rense det med en fin udglødet Jern- eller Kobbertraad. Flyder Karburatoren over, skyldes det ofte, at N a a 1- ventilen ikke slutter tæt til sit Sæde, den maa da slibes til med lidt fint Smergelpulver, udrørt i Olie. Er Benzinstanden for høj, kan det skyldes, at Angrebs- punktet for de smaa Vægtstænger paa Ventilnaalen er blevet forskubbet; Ringen, som fastholder Vægtstæn- gerne, skubbes paa Plads og loddes fast. Det kan ogsaa ske, at Svømmeren er bleven for tung: er den af Kork, er det Lag Shellak, hvormed den er overtrukket, maaske opløst, og Korken er bleven gennemtrængt af Benzin. Svømmeren tages da op og tørres paa et varmt