Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

128 ikke suger den omgivende kolde Luft ind gennem Kø- leren. Et andet Middel, som er improviseret af Ama- tører, bestaar i at anbringe et Stykke Pap bagved Køle- ren for derved at hindre den kolde Lufts Gennemstrøm- ning. Dette Middel virker, ligesom Ventilatorens Stands- ning, noget haardhændet: Kølevirkningen nedsættes et bestemt Maal og kan ikke varieres, og man risikerer der- for under ugunstige Forhold en Overhedning af Motoren. Men af Amatørens enkle Opfindelse har der efterhaan- den udviklet sig en mere fuldkommen Konstruktion, som er bragt i Handelen i Form af en oprullelig Køler- Fig. 93. Skærm til Op- og Nedrulning foran Køleren. skærm (Fig. 93). Skærmen, der er fremstillet af lakeret Voksdug, kan ved Snoretræk, som er ført op til Instru- mentbrædtet foran Førersædet, rulles af og paa den neden for Køleren anbragte Rulle, og et Motometer eller Motor-Termometer angiver Kølevandets Tempera- tur, saa at Føreren ved at regulere Skærmens Stilling kan holde Kølevandets Temperatursvingninger indenfor ret snævre Grænser. Det beskrevne Apparat har den Ulempe, at dets Be- tjening kræver særlig Opmærksomhed fra Førerens Side. Man har søgt at regulere Kølevandets Temperatur ad automatisk Vej ved at anbringe en Termostat i en af de Rørledninger, som fører Kølevandet til eller fra Motoren. En saadan Termostat bestaar i Princippet af en Ventil, som aabnes og lukkes ved Udvidelse og Sam-