Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
180
Hvis Kablerne af en eller anden Grund har været
fjærnede fra Generatoren, maa man sørge for at befæste
dem til de samme Polklemmer igen. Hvis man kommer
til at ombytte Kablerne, vil Ampéremetret vise fuld Af-
ladning, naar Motoren gaar i Gang, og hvis Fejlen ikke
rettes med det samme, vil Akkumulatorbatteriet hurtigt
blive fuldstændig afladet.
For at finde en Kortslutning maa man undersøge alle
Kabler mellem Batteri og Skiftenøgle og overbevise sig
om, at Isolationen er god og ikke skaaret igennem paa
noget Punkt. Naar et Kabel løsnes fra sin Forbindelse,
Fig. 120. Indstilling af en elektrisk Projektor.
bør man altid sætte en Mærkeseddel paa Kabelenden,
for at man bagefter kan forbinde igen paa rigtig Maade.
Hvis man finder en Kortslutning, naar alk Kontakter
er aabne, løsner man et af Kablerne fra Akkumulator-
batteriet og stryger med Kabelskoen henover Polskruen;
der skal da fremkomme en lille Gnist. Viser der sig ingen
Gnist, sætter man Kablet til igen, og medens Motoren staar
stille, lukker man Kontakterne til Lysledningen, en ad Gan-
gen, medens man nøje iagttager Amperemetret. Hvis Naa-
len ikke bevæger sig langt fra Nul, saa er Strømforbruget
normalt; hvis den derimod svinger ud paa fuld Afladning,
saa er det klart, at der er en Kortslutning i det Kabel,
hvis Kontakt man lige lukkede. Saaledes prøver man
hvert Kabel for sig, det ene efter det andet, og det eller
de Kabler, som har vist Kortslutning, undersøges nøje for