Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
201 øvrige Vejfarende til med eller mod deres Vilje at gøre Plads, medens de andre forstaar behændigt at slippe igennem, hvor der viser sig et Hul eller en Udvej, og derved kommer ligesaa hurtigt afsted som deres vold- somme Kammerater. At denne Hensynsløshed og Vold- somhed forøger Risikoen ved Automobilkørselen for Chauf- føren og bevirker et stærkere Slid paa Vognen, det maa han afgøre med sig selv; men den Forstyrrelse, Fortrædi- gelse og Hensynsløshed, han indfører i den almindelige Samfærdsel, den angaar rigtignok ogsaa alle andre. Hans Maskines Overlegenhed giver ham ganske vist den bru- tale Magt; men den, som benytter denne Magt til at bru- talisere andre, svagere Vejfarende, kan ikke vente at blive taalt ret længe i et civiliseret Land. Altfor mange begejstrede Nybegyndere kører uden Hensyn løs og tæn- ker ikke over, at de derved begaar svær Uret; mange er endog bange for, at de ikke udviser tilstrækkeligt Mod eller Behændighed, naar de ikke imponerer Folk ved en mere eller mindre sensationel Udfoldelse af deres for- mentlige Dygtighed. Til denne Klasse af Chauffører skal det siges, at Brutalisering af andre Vejfa- rendeeretmegetufintogupassendeFor- hold, som ingen anstændig Automo bilist bør gja t e sig skyldig i. Ogsaa i mange andre Henseender stiller Automobilet sin Fører i Fordel fremfor de øvrige Vejfarende. Men netop denne Omstændighed og Køretøjets Hastighed bringer Chaufføren til at glemme, at han fortrædiger an- dre dermed. Automobilisten kan ikke være ivrig nok for, saa at sige, a t b e j 1 e til alle de Personers Velvilje, med hvilke han paa nogen Maade eller noget Sted kommer i Berøring, thi, han kan gøre, hvad han vil, det lader sig dog ikke undgaa nu og da at berede andre Folk Ubehage- ligheder. Begynderen maa fremfor alt være klar over, at han som Automobilist kan være langt mere eftergivende, netop fordi han er den stærkere, end de øvrige Vejfarende og at han, eftersom Automobilet jo, naar alt kommer til alt, dog er den sidst ankomne Fremtoning paa Landevejene, langt snarere bør udbede sig, end som sin Ret fordre, Begunstigelser af de øvrige Vejfarende. Automobilsagen har allerede til sin store Skade lært, hvilken vidt forgrenet Fjendtlighed, der beredes den af