Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

208 Endvidere er intet saa skuffende som Chaufførens egen BedømmelseafKørehastigheden, og denne Omstændighed danner en ny Faldgrube for Begynderen. Lydløsheden, Vognens rolige Gang, den aabne, frie Vej — alt tilsammen forleder let Chaufføren til en U n d e r- vurdering af hans egen Kørehastighed og af den Hastighed, hvormed andre Genstande bevæger sig imod ham. Alt dette maa Nybegynderen lære gennem den prak- tiske Erfaring, naar han vil vænne sig til en rigtig Vur- dering af Kørehastigheden; paa Papiret kan man ikke lære det: her kan man kun meddele de blotte Kendsger- ninger. Men selv en temmelig øvet Chauffør er ikke i Stand til at bedømme sin Kørehastighed rigtigt, naar han f. Eks. efter længere Tids hurtig Kørsel paa aaben fri Vej atter kører langsomt eller naar han sidder ved Rattet paa en Vogn, som han ikke kender. Derfor maa det anbefales altid at have en paalidelig Hastighedsmaa- ler paa Vognen. Hvad angaar den tilladelige Gennemsnitsha- stighed paa aaben Landevej, kan der herom gives mange gode Raad. De fleste af disse Raad kan dog sam- menfattes i enkelte korte Sætninger; thi enhver Nybegyn- der, som læser disse Linier, vil efterhaanden, som han høster sine Erfaringer, selv være i Stand til at tilføje til- strækkelige Eksempler og Detaljer. I Begyndelsen kan det ogsaa volde Vanskeligheder at bedømme Gen- nemsnitshastigheden rigtigt. Hvis man f. Eks. kører de 30 km fra København til Roskilde saa- ledes, at man paa de første 15 km indtil Taastrup, hvor Vejen er mindre god og stærkt befærdet, holder en Gen- nemsnitsfart af 20 km i Timen, medens man paa den sid- ste Halvdel af Turen, hvor Vejen er bedre, og Færdse- len er ringe, kører med en Gennemsnitsfart af 40 km i Timen, er man i første Øjeblik tilbøjelig til at tro, at den totale Gennemsnitsfart er 30 km i Timen — Middeltallet af 20 og 40 —, og at man altsaa skulde naa Roskilde paa en Time. Til sin Overraskelse konstaterer man imid- lertid, at man har brugt over en Time; men med en Smule Omtanke løser man dog snart Gaaden: til de første 15 km i 20 km.s Fart har man brugt 45 Minutter; der er da kun 15 Minutter tilbage af Timen til de sidste 15 km og Gennemsnitsfarten paa den sidste Halvdel af Vejen skulde derfor have været 60 km i Timen i Stedet