Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

221 vendigt Krafttab. Derfor maa man omhyggeligt agte paa alle disse Forhold, og det er ganske nødvendigt af og til at foretage Prøver og Undersøgelser af Bremsernes Virk- somhed. Hvergang man begynder en Køretur, bør Bremserne prøves, den ene efter den anden, saasnart der frembyder sig en passende Lejlighed. Viser det sig, at en eller begge Bremser trænger til Efterstilling, bør Chaufføren øjeblikkeligt holde og foretage denne Efter- stilling; mere end een alvorlig Ulykke kunde have været undgaaet, saafremt Vognføreren ikke havde ment at kunne udsætte en saadan Bagatel til et mere belejligt Tidspunkt. Man kan aldrig med fuldkommen Sikkerhed forlade sig paa den ene Bremse alene; tværtimod, begge Bremser bør være i saa fuldstændig Orden, at de hver for sig og uafhængigt af hinanden kan bringe Vognen til at standse paa en i Forhold til Kørehastigheden pas- sende kort Strækning. For at overbevise sig om, hvor- vidt Bremsebaandets eller Bremseskoenes Til- og Fra- rykning svarer nøjagtigt til Pedalens eller Bremsestangens Bevægelse, er det ikke tilstrækkeligt blot en enkelt Gang at trække Bremsen overfladisk til; man maa faktisk ud- føre en hel Bremsning af Vognen saaledes, at man først gaar ned fra det hurtigere til det langsommere Tempo, og derefter atter betjener Bremsen, indtil Vog- nen staar fuldstændigt stille. Undertiden ødelægges Virkningen af en iøvrigt god og rigtigt indstillet Bremse ved Smøreolie, som er traadt ud af Aksellejet og kommet ind paa Friktionsfla- derne; til andre Tider kan Bremsen ogsaa tage for haardt og udsender da som oftest en tydelig knirkende Lyd. I første Tilfælde, det vil sige, naar Bremsen ikke tager ordentligt, kan Fejlen ofte afhjælpes, enten ved at man en Tid lang trækker Bremsen let til eller bedre, ved at man bruger den alene under Kørsel nedad en lang, men ikke særlig stejl Bakke; Bremsen vil nemlig i saa Fald presse den overflødige Olie ud. Er der for megen Olie tilstede, maa Bremsefladerne vaskes af med Petroleum. I det an- det Tilfælde, naar Bremsen pludselig tager for haardt, er Aarsagen gerne den, at der er kommet Støv eller Snavs ind mellem Bremsefladerne. Udvaskning med Petroleum 10*