Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
230 Køretøjer ude paa Siderne; men ogsaa i Gader og paa Veje, hvor der ikke er Sporvognsskinner, holder mange Køre- tøjer og mange Cykler sig mere til Midten end til Si- derne og venter ogsaa, at et efterfølgende Køretøj kører saaledes udenom dem, at de trænger sig frem paa højre Side mellem dem og Fortovet. Egentlig kan man ikke forundre sig over, at de hellere bliver dér, hvor Vej- banen er bedre — altsaa paa Midten —, og dette kunde i og for sig heller ikke gøre saa meget, hvis det blot var en fast Regel; den virkelige Fare ligger dog deri, at den efterfølgende Automobilfører er i det uvisse om dens Hensigt, som kører foran. Det er kun sjældent, at For- manden utvetydigt giver til Kende, at han ønsker, at man skal køre udenom ham tilhøjre. De fleste Automobil- førere vilde vel ogsaa følge en saadan Opfordring; men det er og bliver alligevel forkert. Thi hvis det blev almin- delig Skik og Brug i Færdselen, at man ligesaa godt kunde køre udenom paa den ene som paa den anden Side, vilde det medføre nye Forviklinger og Farer, og Automobili- sten bør derfor altid være klar over, at han overtræ- der Love n, naar han kører udenom tilhøjre. Derfor lyder den første vigtige Sætning paa dette Punkt: »Kør aldrig bagfra udenom paa den forkerte Side.« Herunder maa man ogsaa tænke paa, at et langsomt bevægeligt Køretøj altid bruger nogen Tid til at komme ud til højre Side, naar det er kommet lidt for langt ind mod Midten,,og at heller ikke Cyklisten øjeblikkelig kan dreje over i højre Side, hvis han ikke skal risikere at skride ud og styrte. Derfor skal Begynderen vente, ind- til Køretøjet foran er kommet helt over i højre Side og har givet Plads til Forbikørsel, og han maa ikke uden videre gaa ud fra, at man med ond Vilje spærrer ham Forbikørselen. Et vigtigt Bud lyder: »Paa en Vej af almindelig Bredde skal man aldrig køre bagfra uden om et andet Køretøj, naar der samtidig fra modsat Retning kommer et tredje Køretøj i Møde.« Man bør paa ingen Maade regne med, at det dog i sid- ste Øjeblik vil være muligt at slippe imellem de to Køre- tøjer. En saadan Fremgangsmaade kan kun tilskrives Mangel paa Erfaring eller hensynsløs Optræden, og der- for skal Begynderen modstaa enhver Fristelse af denne Art.