Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

235 ikke er kommet forbi noget andet Køretøj eller er kørt udenom det, tør han ikke med Sikkerhed slutte, at Vejen er fri, lige saa lidt som han tør forlade sig paa, at de For- holdsregler, han maa have truffet for at ændre den hid- tidige Kørselsretning og Hastighed, ogsaa er blevet rig- tigt bemærket af de mulig efterfølgende Vognstyrere. De i slige Tilfælde brugelige Signaler er lette at huske; de skal gives instinktmæssigt: 1. umiddelbart inden man drejer af tilhøjre eller til- venstre, 2. saasnart man vil køre langsommere eller standse, 3. naar man kommer til en Vej gaffel, og 4. naar man vil gøre det begribeligt for Føreren paa det efterfølgende Køretøj, at han skal køre frem. Dog gives der ogsaa andre Lejligheder, hvor man kunde ønske at gøre sig forstaaelig for den efterfølgende Vogn- styrer, og da kommer det navnlig an paa Chaufførens sunde Fornuft og Behændighed. Lad os først tage de sædvanlige Haandsignaler, hvoraf der kun fin- des fire. Den udstrakte højre eller venstre Arm betyder, at Forbikørsel paa den paagældende Side er usikker, som oftest fordi det forreste Køretøj selv har til Hensigt at slaa ind i denne Retning. Dette Tegn gæl- der ikke blot for efterfølgende, men ogsaa for m ø d e n d e Køretøjer. Derfor maa Chaufføren passe godt paa, at han ikke tager fejl og strækker den højre Arm ud, naar han vil køre tilvenstre, og endnu vigtigere er det, at Passage- rerne inde i Vognen ikke hjælper til med at gore Begrebs- forvirringen fuldstændig. Noget andet er det, hvis Plad- sen ved Siden af Chaufføren er optaget; saa er det ikke let for ham at give Signal med den Arm, der vender imod Passageren, og han vil da almindeligvis bede denne om at gøre det. Stoppesinal gives ved atløftehøjreArm; Underarmen staar lodret, Overarmen ligger vandret. Dette Signal betyder, at den Del af Vejen, hvorpaa Vognen kører eller som den i Øjeblikket optager, for en Tid er spærret for andre Køretøjer eller vil blive det om et Øje- blik. Det maa altid ubetinget gives, naar man nedsætter Kørselstempoet i højere Grad eller, naar man vil holde eller køre baglæns. Ved visse Lejligheder, navnlig i sidste