Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

245 strikter, som Sporvognene befarer, ifølge Sagens Natur hører til de mest befærdede. Ikke blot paa Grund af deres Størrelse og fordi de er b u n d n e til det fastlagte Skin nes por, frem- byder Sporvognene i og for sig en alvorlig Færdselshin- dring; men ogsaa deres Hurtighed og deres særlige Egen- skab: raskt at kunne forøge eller sagtne Køre hastigheden gør dem til en meget generende og ubehagelig Institution for den øvrige Færdsel; desuden er deres Skinner en stadig Kilde til Ulejlighed for de andre Køretøjer. For Chaufføren skaber Sporvognen en hel Række nye Situationer, som han ubetinget maa gøre sig fortro- lig med, og særlig Begynderen maa studere dem meget nøje-, hvis han vil skaane sig selv for meget ubehagelige Erfaringer. Som allerede sagt, vil det være uoverkommeligt at om- tale alle de Situationer, som Automobilisten i Gadefærds- len kan komme i overfor Sporvognen; i Stedet for her at stræbe efter Fuldstændighed skal vi kun forsøge at skildre Arten og Beskaffenheden af de Farer, som Spor- vognen kan berede Chaufføren. Sporvejssystemets uensartede Anlæg i de for- skellige Distrikter gør Sagen endnu mere indviklet for Automobilisten; fordi der i et bestemt Distrikt hersker et vist System, kan han ingenlunde med Sikkerhed slutte, at Sporvejene i et andet, ham hidtil ubekendt Distrikt, følger det samme System enten med Hensyn til Skinne- anlægget eller med Hensyn til den Maade, hvorpaa der almindeligvis bliver kørt. UafbrudtOpmærksom- h e d er derfor nødvendig, hvis man ikke skal komme i uventede Situationer, og navnlig for Begynderen er s t ø r- ste Forsigtighed en Pligt. Selv for Chauffører, som i mange Aar har kørt Automobil, kan der vise sig nye Overraskelser, og en Automobilist maa aldrig glem- me, at Sporvejen ofte er lagt gennem Gader, som slet ikke egner sig for den Slags Færdsel. Farerne ved Spor- veje kan i Almindelighed Seles i to Grupper: de, som hid- rører fra S p o r v e j s s k i n n e r n e og de, som hidrøre fra selve Sporvognene. Hvad Sporet angaar, maa man navnlig tage sig i Agt for de Skinner, som rager frem over Vej- banen, og for Højdeforskellen mellem Vej- befæstelsen mellem Skinnerne og paa de Dele af Køre- 11*