Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

258 sen. Hvad man derimod straks har at gøre ved det mindste Symptom paa Udskridning til Siden, er at udrykke Koblingen ved at trykke Koblingspedalen ned, for at lade Baghjulene rulle saa frit, som de kan. Herunder bør Motorens Omdrejningsantal holdes en lille Smule over det, som svarer til Vognens Kørehastighed, fordi det ikke saa sjældent hænder, at en midlertidig Indrykning af Koblingen viser sig fordelagtig paa et no- get senere Stadium, saa snart Vognen ruller paa fastere Grund eller, man delvis har genvundet Herredømmet over Vognen, hvor det da ogsaa er af væsentlig Betyd- ning, at Motoren driver Hjulene og ikke hæmmer dem. Omdrejningsantallet bør dog ikke være for højt, da det kun sjældent kan være til Nytte, naar man lader Hju- lene løbe tomme. Det andet, som skal ske i samme Øjeblik, som Baghjulene begynder at skride, er at dreje Forhjulene til den Side, hvorefter Baghjulene skrider. Naar man ta- ger en Kurve, som svinger tilhøjre, vil der ikke altid paa denne Side af Vejen være tilstrækkelig Plads til at ud- ligne Baghjulenes Bevægelse til Siden ved en tilsvarende Bevægelse af Forhjulene til samme Side, og, naar man bøjer ind i et Vejsving med fedtet Overflade i for stærk Fart, er Udskridning uundgaaelig. Under alle Omstæn- digheder maa Begynderen mærke sig, at en Drejning af Forhjulene til den Side, hvorefter Baghjulene skrider, er tilbøjelig til at hindre, at Vognens Bagparti skrider saa stærkt, som det ellers vilde være Tilfældet, og, for det an- det, at denne Drejning maa være betydelig større, end det under sædvanlige Omstændigheder var nødvendigt, fordi Forhjulene først maa stille Vognen parallelt med Vejen, inden de kan dreje den til den anden Vejside. Begynde- ren maa lære uden Tøven at dreje Forhjulene til samme Side som Udskridningen; men han maa ogsaa være for- beredt paa straks, naar Krisen er forbi, at bringe dem tilbage i den normale Stilling. Den hurtige Betjening af Rattet er saaledes det første Trick, Begynderen maa lære. En Udskridning af Bag hjulene som Følge af, at de drejer sig for langsomt eller for hurtigt rundt, imødegaar man paa samme Maade; jævn Drivkraft og jævnt virkende, smidige Bremser er det eneste, som be- skytter derimod. Det maa bemærkes, at D i f f e r e n t i a-