Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
62
indvirke paa Kalciumkarbid, hvilket foregaar efter føl-
gende kemiske Formel:
CaC2 + 2 H2O = Ca (OH)2 + C2H2
Kalciumkarbid Vand Kalkhydrat Acetylen
Kalciumkarbid udvindes ved at sammensmelte pulveri-
seret Kalkhydrat og pulveriseret Koks i den elektriske
Ovn. Acetylen er en meget kulstofholdig Kulbrinte, idet
den indeholder 92,3 % Kulstof. Dens Forbrænding fore-
gaar efter Formlen:
C2H2 + 5 O = 2 CO2 + H2O
Acetylen Ilt Kulsyre Vand
Acetylenen er en meget let antændelig Gas, og selv i
Blandinger med atmosfærisk Luft i Forholdet 1 : 40 lader
den sig antænde.
Den største Vanskelighed ved Anvendelsen af luftfor-
mige Kulbrinter til Drift af Automobilmotorer ligger i
Opbevaringsmaaden. For at kunne medføre blot et nogen-
lunde rimeligt Kvantum Gas, maa den sammenpresses
til et vældigt Tryk, og hertil horer stærke Staalbeholdere,
som bliver altfor tunge og uhaandterlige ombord paa et
Automobil. Hertil kommer, at de fleste Kulbrinter ved
større Tryk gaar over i Draabeform (»flydende Luft«),
og naar den flydende Gas derefter skal anvendes i Mo-
toren, bruger den en uhyre Mængde Varme til sin For-
dampning.
Nu er det saa heldigt, at A c e t o n e, en farveløs Væd-
ske, som bl. a. findes i og fremstilles af raa Træsprit, har
den Egenskab under et forholdsvis ringe Tryk at opløse
en stor Mængde Acetylen, som den atter afgiver, efter-
haanden som Trykket formindskes. Ved 12 Atmosfærers
Tryk optager en Liter Acetone saaledes 300 Liter Ace-
tylen. Fremgangsmaaden er nu den, at man fylder en
Staalflaske med et porøst Stof som Kieselguhr eller lign.
Dette gennemvædes derefter med Acetone, og naar man
nu sætter Acetylen til Flasken under Tryk, vil Acetonen
optage Acetylenen i sig, og man har en ladet G a s ak-
ku m u 1 at o r af den Slags, som almindeligvis benyttes
til Belysningsanlæg paa Akkumulatorer. Vil man nu starte
Motoren med Acetylen eller benytte Acetylenen som Til-
sætning til Spritdampene, føres Slangen fra Gasflasken
simpelthen til en Hane, som er indskruet i Motorens