ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
Vi vil saa se hvilke Oplysninger, disse Kurver kan give os a) God Bredde i Forbindelse med god Metacenterhøjde er ikke nogen Garanti for stor Stabilitets-Udstrækning, saa- fremt de ikke tillige er forbunden med passende Fribord. Dette fremgaar tydeligt, naar vi sammenligner Kurverne 6 og 7 med Nr. 3 og Nr. 17 med Nr. 5. De to sidste Skibe er aldeles ens i alle andre Henseender undtagen med Hen- syn til Fribord, som for det første Skib, Nr. 17, er 1 Fod 6 Tommer og for Nr. 5 er 5 Fod. Den store Forskel i Kurverne er meget iøjnefaldende og kan kun henføres lil Forskellen i Fribord. b) Forøgelse i Fribord i Forbindelse med uforandret Meta- centerhøjde øger ikke alene den rettende Arms (eller Sta- bilitetsarmens) Længde, men ogsaa Stabilitetsudstræk- ningen, ligeledes bliver den Krængningsvinkel større, un- der hvilken den rettende Arm naar sin største Længde. Delte bevises ved Kurverne Nr. 6, 7, 8, 9 og 10, hvor Skibene har Fribord paa henholdsvis 1 Fod 0 Tommer, 1 Fod 6 Tommer, 2 Fod 0 Tommer, 4 Fod 0 Tommer og 8 Fod 0 Tommer. Hver af de fire første Kurver nær- mer sig Nr. 3 i deres Form indtil Nr. 10 med det store Fribord af 8 Fod, langt overgaar den, bande hvad Maksi- mumsarmen og Stabilitetsudstrækningen angaar. Det kan være meget godt at fremsætte den Paastand, al Fribordet har denne eller hin Virkning, men selv om Paastan- den bevises ved Kurver, er det dog ikke givet, al Læseren dermed har faaet en klar Forestilling om, at det er saaledes. Ved de efterfølgende grafiske Fremstillinger vil vi søge at an- skueliggøre de Oplysninger, vi skriftlig har givel. Eks. I og II i Fig. 88 forestiller henholdsvis Skibene Nr. 8 og Nr. 3 i Tabellen. De er fuldstændig ens i alle andre Henseender, med Undtagelse af, at Nr. 8 har 2 Fod Fribord, medens Nr. 3 har 5 Fod Fribord. De har paa ret Køl samme Metacenterhøjde. nemlig 2 Fod. Lad saa Eks. I blive krænget over, indtil Dæk- ket er ved Vandskorpen, som vist ved Figurens Eks. III. Lad Rummet X forestille Deplacementet som svarer til Opdriften, og i alle Henseender ligeledes svarer til den nedtrykkede Del af Eks. III. Opdriftscentret af X ligger i B og ved a I overføre dette B lil Eks. III ser vi dets Plads i Forhold lil Tyngde- punktet. Afstanden imellem de lodrette Linjer gennem disse