ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
233 derimod paa Agterkant af Modstandscentret, vil Skibet være tilbøjelig til at luve op i Vinden (Luvgerrighed). Ved Beregning af det samlede Trykcenters Beliggenhed «■ kun saadanne Sejl taget med i Betragtning som med Sik- kerhed kan føres i en frisk Brise, og alle Sejl et antaget at være halede og brasede ret For og Agter (langskibs). En frisk Brise antages at udøve et Tryk af 4 Ibs pr. Kvadratfod Sejlareal. Det totale Sejlareal i Kvadratfod multipliceret med Vindens Tryk pr. Kvadratfod og Produktet igen multi- pliceret med det samlede Trykcenters Afstand fra det vand- rette Modstandscenter udtrykker saaledes det krængende Mo- ment, Vindens Tryk giver Skibet. Er Sejlarealet i Fig. 124 anlaget at være 10.000 Kvadrat- fod og det samlede Try keen 1er 50 Fod over Modstandscen- tret samt Vindens Tryk 4 Ibs pr. Kvdf., saa er det krængende Moment 10,000 X 4 lbs X 50 Fod — 2,000,000 Fod Ibs eller o5S7)n00-= 892 Fodions. Antager vi endvidere, at Skibets Replacement er 2,000 Tons, og at Metacentret ligger 2 Fod over Tyngdepunktet, eller med andre Ord, at Skibets Metacen- terhøjde (MG) er 2 Fod, hvor stor vil saa Krængningsvinklen blive med et krængende Moment paa 892 Fodtons? Vi véd, at det krængende Moment (angivet i Fo tons , som under en hvilken som helst Vinkel holder Skibel krænget over, svarer nøjagtigt til Skibets rettende Stabilitetsmoment udtrykt i Fodtons, hvilket vi kan finde ved al multiplicere den rettende Stabilitetsarm GZ angiven i Fod med Skibets De- placement angivet i Tons. Det krængende Moment kender vi allerede, del er 896 Fodions, og divideres delte med De- 896 _ n il I? 1 placementet faar vi Armen GZ. GZ er derfor ° Fra 1ste Afsnit véd vi ogsaa, at for mindre Krængnin- ger kan Skibets rettende Stabilitetsarm GZ findes ved at mul- tiplicere Metacenterhøjden MG med Sinus af Krængnings- vinklen. Vender vi Ligningen om, faar vi: Sin 9 — ’ 0.44 og Sinus af Krængningsvinklen er altsaa % - —- 0>22. Saar vi op i en Sinus-Tabel finder vi, at den søgte Krængnings- vinkel er omtrent 13°. , Jo højere et Sejls Trykcenter ligger over Modstands-