Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
263
den bliver ene gældende. Konkurrencen vil sikkert medføre,
at de fleste Lande for deres Skibsfarts Skyld vil se sig nød-
saget til at antage den britiske Regel. Et Punkt mere, del-
taler til Fordel for denne er: At ved de Begrænsninger, der er
sat for Fradragel for den bevægende Kraft, er der vel sat en
Stopper for de vildeste Udslag af Skibskonstruktørernes vel-
kendte Opfindsomhed, men indenfor Grænserne er der rigelig
Spillerum for Udvikling af alle rimelige Skibstyper. At dette
er paaskønnet og i høj Grad draget til Nytte, ikke alene af en-
gelske, men af alle Landes Skibsbyggere, Konstruktører og
Redere, er en Kendsgerning. Retfærdig vil Reglen i en vis
Forstand blive, naar den indføres overalt.
En Ulempe, der særlig giver sig til Kende ved Anvendelse
af den britiske Regel er den: At et Skibs Netto-Tonnage ikke
nødvendigvis giver noget Begreb om Skibets Støn else i oi
hold til andre Skibe af samme Hoveddimensioner. Ja, der
er endog intet til Hinder for, at af to Skibe, der begge ar
samme Netto-Tonnage, kan det ene godt have dobbelt saa
stort Deplacement og Brutto-Tonnage som det andet.
Skulde de Bestræbelser, man hist og her ser, paa at be-
regne enkelte Afgifter efter Skibenes Brutto-Tonnage, blive
almindelige og omfattende, vilde dette rimeligvis medføre be-
tydelig Forandring i Konstruktionen og Indretningen af Skibe.
I det efterfølgende, som er et Uddrag og Aftryk af Skibs-
maalings-Instruktionen af 26. November 1909, gives en Frem-
stilling af Maalingssystemet og af Reglerne for Fradrag efter
den britiske Regel. , , . . »r
Sager vedrørende Skibes Maaling er henlagt und« Mi-
nisteriet for Handel og Søfart. .
Maalingen foretages i Kjøbenhavn af Registrenngs- og
Skibsmaalings-Bureauet, udenfor Kjøbenhavn af Toldvæsenet.
Bestemmelse af Brutto-Tonnagen.
Afsnit D.
Principet for Skibsmaaling og dens Udførelse.
1 Principet i den ved »M.L.« Maalings-Laan anordnede
Skibsmaaling er, at Tonnagen af et Skib bestemmes ved ind-
vendig kubisk Udmaaling af Skibet efter Moorsoms System
(jfr. >M L « § 5) og angives i Registertons og Hundrededele af