ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
263 den bliver ene gældende. Konkurrencen vil sikkert medføre, at de fleste Lande for deres Skibsfarts Skyld vil se sig nød- saget til at antage den britiske Regel. Et Punkt mere, del- taler til Fordel for denne er: At ved de Begrænsninger, der er sat for Fradragel for den bevægende Kraft, er der vel sat en Stopper for de vildeste Udslag af Skibskonstruktørernes vel- kendte Opfindsomhed, men indenfor Grænserne er der rigelig Spillerum for Udvikling af alle rimelige Skibstyper. At dette er paaskønnet og i høj Grad draget til Nytte, ikke alene af en- gelske, men af alle Landes Skibsbyggere, Konstruktører og Redere, er en Kendsgerning. Retfærdig vil Reglen i en vis Forstand blive, naar den indføres overalt. En Ulempe, der særlig giver sig til Kende ved Anvendelse af den britiske Regel er den: At et Skibs Netto-Tonnage ikke nødvendigvis giver noget Begreb om Skibets Støn else i oi hold til andre Skibe af samme Hoveddimensioner. Ja, der er endog intet til Hinder for, at af to Skibe, der begge ar samme Netto-Tonnage, kan det ene godt have dobbelt saa stort Deplacement og Brutto-Tonnage som det andet. Skulde de Bestræbelser, man hist og her ser, paa at be- regne enkelte Afgifter efter Skibenes Brutto-Tonnage, blive almindelige og omfattende, vilde dette rimeligvis medføre be- tydelig Forandring i Konstruktionen og Indretningen af Skibe. I det efterfølgende, som er et Uddrag og Aftryk af Skibs- maalings-Instruktionen af 26. November 1909, gives en Frem- stilling af Maalingssystemet og af Reglerne for Fradrag efter den britiske Regel. , , . . »r Sager vedrørende Skibes Maaling er henlagt und« Mi- nisteriet for Handel og Søfart. . Maalingen foretages i Kjøbenhavn af Registrenngs- og Skibsmaalings-Bureauet, udenfor Kjøbenhavn af Toldvæsenet. Bestemmelse af Brutto-Tonnagen. Afsnit D. Principet for Skibsmaaling og dens Udførelse. 1 Principet i den ved »M.L.« Maalings-Laan anordnede Skibsmaaling er, at Tonnagen af et Skib bestemmes ved ind- vendig kubisk Udmaaling af Skibet efter Moorsoms System (jfr. >M L « § 5) og angives i Registertons og Hundrededele af