Kend Dit Skib

267 hvis Overførelse paa Linen ligeledes Loddet eller efter Om- stændighederne en 5 Fods Maalestang benyttes. Hvor Forholdene nødvendiggøre det, maales Længden i flere Dele, enten ved Hjælp af Linen og Maalestænger eller med Maalebaand. I Skibe med kun ringe Spring kan Læng- den i Siedet for al maales parallel med Korden til Dækkets Spring maales langs Dækkets Overflade. Har et Skib Forhøjning eller Opbygning agier, bør Læng- den maales i Dækkets Flugt gennem denne Forhøjning eller Opbygning. Ved nemlig at maale Længden til Spejlkl;dnin- gen agter over Forhøjningen eller Opbygningen, vil Længden paa Grund af Agterskibets Form for Skibe med udfaldende Spejl blive for stor, men for kufdannede Skibe for lille. Ilvor Aptering med Skodder o. desl. imidlertid forhindrer Længdens Maaling gennem Forhøjningen eller Opbygningen, kan der maales over samme; dog maa i saa Paid for Skibe med ud- faldende Spejl et Fradrag, og for kufdannede Skibe et Tillæg gives i den saaledes maalte Længde. For et Skib med ud- faldende Spejl findes Fradraget paa følgende Maade. Man stiller en Maalestang ved Agterspejlet med samme Hældning som delle, og Lodlinen, paa hvilken Forhøjningens eller Op- bygningens lodrette Højde over Dækket er afmæiket, holdes saaledes, at Loddet støder til den nederste Ende af Stangen; (len vandretle Afstand fra Mærket paa Linen lil Slangen, vil da vise det Stykke, som skal fradrages den lil Spejlklædningen over Förhöjningen eller Opbygningen maalte Længde (se I ig. IX). Ved kufdannede Skibe anvendes en lignende Fremgangs- maade, men det udfundne Stykke, som angiver Spejlets Fald i Forhøjningens eller Opbygningens Højde, tillægges her Længden. Klasse I Skibe med Længde Længden deles med 1 2den 3d. je 4de 5te paa 48,56 Fod og derover . . • • • over 48,56 » men ikke over llo,53 rod. . » 116,53 » » » » 174,80 » . • » 174,80 » » » » 218,01 » ■ • 4 6 8 10 t2 3. Efter Størrelsen af den paa ovennnævnte Maade fundne Beregningslængde inddeles Skibene i 5 Klasser, og in-