Kend Dit Skib

362 efter de to Tabeller er 2 Fod 11 Tommer : 9x/4 Tommer = 2 Fod l®/4 Tomme og er det Fradrag i Fribord, som det awningdækkede Skib faar for sin fuldstændige Overbygning: Dette er det største Fradrag for Overbygninger, et Skib af samme Dimensioner under nogen Omstændighed kan faa. T or at et Skib kan faa det største Fribordsfradrag for dets Overbygninger, stilles den forskellige Fordringer til disses Styrke. De skal, som lidligere berørt, strække sig fra Skibs- side til Skibsside og udgøre en Del af Skibets faste Ramme, idet Spanterne og Sideklædningen skal føres helt op til Over- kanten og være af bestemte Dimensioner efter Klassifikations- selskabernes Regler. Betragter vi Tabellerne Side 366 og 367 eller Diagrammet Side 368, ser vi, at Fribordsfradraget i høj Grad afhænger af Overbygningernes Længde, men det er tillige af meget stor Betydning, at de dækker og beskytter Aabninger ned til Maskin- og Kedelrum, og at Adgang til disse kan ske fra Overbygningernes Dæk, desuden skal de være af en vis Højde, og for Reserveopdriftens Skyld, som de kan yde, er det af Betydning om de har stærke, vandtætte Skod- der i Enderne, saaledes at de helt, eller kun en Del af dem kan betragtes som vandtætte Rum. Overbygningernes Længde. Vi saa, at et fuldstændig overbygget Skib, som det awningdækkede, fik det største til- ladelige I* ribordsfradrag. Et Skil) med delvis Overbygning faar dog ikke et Fribordsfradrag i et ligefremt Forhold til Læng- den af en brudt Overbygning, men en vis Procent af det Fra- drag, et awningdækket Skib af samme Dimensioner vilde faa. Procentens Størrelse er afhængig af alle de ovennævnte Be- tingelser, baade enkeltvis og i Forening. Da Overbygningens Længde spiller saa stor en Rolle, vil vi først se hvorledes den maales. Overbygningerne begrænses af Perpendikulærerne, som er vinkelrette Linjer, oprejst paa Vandlinjen ved Forkant af Forstævnen og Agterkant af Agterstævnen, henholdsvis Ror- stævnen. Den Del af Skibets eller Overbygningens Længde, der falder udenfor disse Linjer, regnes ikke med ved Fri- bordsberegning. De almindeligste Former for Overbygninger er en Bak, Brooverbygning, Halvdæk (raised quarterdeck) og Hytte agter, som kan ligge hver for sig eller være sammenbyggede. Bakkens Længde maales fra Perpendikulæren til Agter- skoddet, hvor dette danner Bakkens agterste Grænse. Er der