390
dækket, og niaa derfor forøges med dettes Afstand fra Hoved-
eller Havnedækket.
Afviger et Turretskib i sin Konstruktion fra de angivne
Maal eller hvis Radien for Rundingen mellem Havnedækket
og Skibssiden er større end 1/"5 af Dybden i Ridset, eller at
Sommerfribordsmærket i Saltvand falder ovenfor nævnte
Rundings Overgang i Skibsiden, maa specificerede Tegninger
og Fribordsberegninger indsendes til vedkommende Klassi-
fikationsselskab til Godkendelse inden Lastlinjemærkerne an-
bringes.
Alle Fordringer med Hensyn til Lugers og Skodders
Styrke, Højde og Lukkemidler, som stilles til Skibe af al-
mindelige Typer, kommer ogsaa til Anvendelse i Turretskibe.
Til Belysning af de givne Regler og deres praktiske An-
vendelse, vil vi give nogle Eksempler paa Fribordsbereg-
ninger for forskellige Skibstyper. Ved at have Eksempler til
Vejledning mener vi. det vil være lettere at bemærke Van-
skelighederne og undgaa Fejltagelser.
Eksempel I.
Fribordsberegniny for et Skib med Brønd og af højeste Klasse.
Af vedføjede Skitse vil det ses, at Skibet er en sam-
mensat Type, af hvilken Grund der vil være en Del Rettel-
Fig. 140.
ser at anvende saavel ved Udledelsen af Tonnage-Fyldig-
hedsgraden som ved Fribordets videre Beregning.