ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
472 BR er hvad den rettende Stabilitetsarm vilde være, hvis Tyngde- punkt og Opdriftscentret laa i samme lodrette Linje, naar Skibet var paa ret Køl. Den er vinkelret paa den lodrette Linje gennem B'. BR kan derfor betragtes som den Stabilitetsarm, der fremgaar af Skibets Form, og er Armen for den statiske Stabilitet. Fig. 145, Kurve over Opdriftscentrets vertikale Højde over Kølen. Kurve over det tværskibs Metacenter, Kurve over det langskibs Metacenter, Skala for Höjde over Ko len G er Skibets Tyngdepunkt, dets Plads er afhængig af Ladningen og dens Fordeling. Armen for den statiske Stabilitet er derfor: BR—BG=GZ BC = BG x sin af / 14 °. Momentet af den statiske Overflades Stabilitet er B R X Deplacement i Tons Det statiske Stabilitetsmoment er GZx D (Deplacement i Tons) g h og g‘ h‘ ere vinkelrette paa W‘ L‘ B‘ er Opdriftscentrets Plads ved 14° Krængning g og g‘ er Opdriften af den nedsænkede eller udløftede Kiles Rum- fang.