ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
Kølsvin og Stringere tjener til al give Skibet langskibs Stivhed og Styrke og afgiver tillige en Forbindelse for det tværskibs Span tesy stem. En Kraftpaavirkning, som øves paa et enkelt Sted af Skibet, vil derfor forplantes og fordeles over hele Konstruktionen. °g t’1' Ageres Antal og Dimensioner bestemmes at Skibets Størrelse og Dybde. Op til Kimingen kaldes de langskibs Vinkler eller Dragere for Kølsvin, Sidekølsvin og timingskølsvin; ligger de højere end Kimingen, benævnes de Stringere. Stringerplade (stringer-plate). Overalt hvor der findes en Række Bjælker, ligger der over disses Ender en svær 1 lade kaldet Stringerpladen. Denne Plade forbindes til Yderklædningen ved indskudte Vinkler og til Kontraspanierne ved en fortløbende Vinkel, som ligger over Stringerpladen Selv om der er lagt et fuldstændigt Dæk, gaar den yderste 1 lade vedblivende under Navnet Stringerplade. Da den er godt forbunden baade med Yderklædningen, Spanter o« Bjælker, giver den ikke alene langskibs Stivhed og Styrke” men afstiver ogsaa Skibssiderne og bidrager (il at niodstaa langskibs Vridning, Er (1er intet Dæk lagt, og stor Afstand mellem Bjæl- kerne, anbringes Knæplader under Stringerpladen. I Begyndelsen af delte Afsnit er det paavist, at Kraft- paavirkningerne er størst midtskibs og der omkring, og at de gradvis aftager henimod Enderne, hvilket viser, at Mate- rialets Dimensioner kan aflage henimod Enderne. Dette fin- der ogsaa gennemgaaende Sled, naar el Skib bygges idet vi maa erindre, at unødvendig Styrke ikke gavner' Skibets Byg- ning og kun forringer dets Bæreevne. Materialets Fordeling for at niodstaa Kraftpaavirkninger. , Skitser ofte bedre end lange skriftlige Forklaringer an- skueliggør et Skibs Konstruktion, vil vi i det følgende give nogle saadanne, som viser Materialets Fordeling og Tiltagen i værsnitsareal med Skibets voksende Størrelse, ledsagel af nogle forklarende Bemærkninger. Formaalet er ved en skønsom Forening af langskibs og tværskibs Forbindelser at opnaa den størst mulige Styrke i Forbindelse med den mindst mulige Vægt. Opgaven lettes ved at Yderklædningen i høj Grad bidrager til at give hele Konstruktionen Stivhed og Styrke; nogle Dele af Yderklædningen bidrager mere dertil en a andre.