Betænkning afgiven af den af Indenrigsministeriet under 23de Februar 1874 nedsatte Commission Til Undersøgelse af forskjellige Forhold paa Jyllands Vestkyst
År: 1883
Forlag: J. H. Schultz
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 100
UDK: 627.5L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
9
det. En ny voldsom Stormflod, der indtraf i Januar 1839, forstørrede yder-
ligere Løbet og raserede omtrent fuldstændigt Resterne af Klitterne paa
Tangen mellem Agger og Rønland. Under denne Stormflod dannedes desuden
et mindre Gjennemløb Syd for Agger-Canalen, hvilket Løb lukkedes meget
hurtigt, samt den saakaldte lille Canal. Denne var omtrent 300 Alen bred
og var beliggende ca. 1/4 Miil Nord for den store. Den vandrede efterhaanden
mod Syd og lukkedes nogle Aar senere. Stormfloden i 1839 gjennembrød
iøvrigt ogsaa Tangen mellem Havet og Ferring Sø, men dette Gjennembrud,
det saakaldte Ferring Minde, lukkedes atter efter et Aarstids Forløb.
I den følgende Periode udvidedes Agger-Canalen mere og mere, og
passeredes af et stadig voxende Antal Skibe. Seilløbet forandredes dog
stadig, ligesom Canalens Brede var meget forskjellig. I Aaret 1849 synes den
at have været bredere end baade før og senere, nemlig ca. 1,400 Fod. 1
nogle Aar kunde den passeres af Dampskibe, hvorfor der ogsaa oprettedes en
directe Dampskibsfart mellem Limfjordsstæderne og England. I Slutningen
af Halvtredserne og Begyndelsen af Tredserne begyndte Canalen imidlertid
stærkt at sande til. Saagodtsom hele Seiladsen gjennem den maatte standse,
og man kunde forudsee dens Lukning i en nærmere Fremtid, da en ny
voldsom Stormflod indtraf i 1862. Denne gjennembrød Tangen paa 2 Steder,
det ene Nord for Agger-Canal, det andet ■ Syd for denne. Gjennembrudet
mellem Agger-By og Agger-Canal var saa stort, at det kunde passeres af
Baade, men det holdt sig kun aabent et Par Aar. Gjennembrudet mellem
Agger-Canalen og Thyborøn, der i Begyndelsen ikke var af betydeligt Omfang,
udvidedes derimod efterhaanden mere og mere, medens samtidig Agger-Canalen
stadig aftog i Størrelse. I Foraaret 1868 begyndte Seiladsen gjennem den
nye Canal, Thyborøn-Canal, og den fik herefter paany Opsving. Den
gamle Agger-Canal tilsandedes efterhaanden i de herpaa følgende Aar. Den
existerede endnu i 1874, men lukkedes i det følgende Aar. I Løbet af kort
Tid var det Sted, hvor Canalen havde været, hævet til samme Høide som
den øvrige Deel af Tangen, og i Efteraaret 1877 var ethvert Spor af „Agger-
Canalen“ udslettet paa selve Tangen.
Efter förskjellige mindre Stormfloder indtraf paany i 1868 en større
Stormflod, der ødelagde Byen Nørre-Langer med tilstødende frugtbare
Jorder og Enge. Byen Sønder-Langer truedes derefter af samme Skjæbne,
hvorfor Beboerne med offentlig Understøttelse flyttede bort og bosatte sig
længere Syd paa.
3