Betænkning afgiven af den af Indenrigsministeriet under 23de Februar 1874 nedsatte Commission Til Undersøgelse af forskjellige Forhold paa Jyllands Vestkyst
År: 1883
Forlag: J. H. Schultz
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 100
UDK: 627.5L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
56
og Omfang mangler der imidlertid paalidelige Oplysninger. Der liaves kun
de vage Angivelser, som indeholdes i nogle fremkomne Andragender, og paa
disse kan ikke bygges. Skaden er af forskjellig Art: deels Afbrud af Kysten,
deels Beskadigelser paa Ager og Eng, foraarsagede ved Oversvømmelser.
Det er især Landafbruddet, hvorpaa der i Klagerne er lagt Vægt, men hvad
derom anføres, er efter mit, paa et almindeligt Kjendskab til Forholdene
støttede Skjøn, i høi Grad overdrevent. Der er ganske vist ved Limfjorden
foregaaet betydelige Landtab, opstaaede derved, at lavtliggende Enge, som
Følge af den stærkere Vandstandsvexel, ere forvandlede til Sande, hvoraf
ogsaa en Deel kan være bortskyllet, men dette er skeet i den første Tid,
efterat Fjorden var bleven aaben mod Vest. Det Afbrud af Land, som nu
finder Sted, vil ikke i nogen væsentlig Grad aftage, fordi Stormfloderne for-
mindskes, thi det skyldes hovedsagelig Bølgeslaget, som altid vil opstaae.
Der bliver tilbage den ved Oversvømmelserne foraarsagede Skade, men for-
inden der af Hensyn dertil tages Bestemmelser om Indsnævring af Canalen,
bør der erhverves nærmere Kjendskab til denne Skades Omfang, ligesom det
bør tages under Overveielse, hvorvidt Indsnævringen vil være det rette Middel
til dens Forebyggelse, eller om ikke Formaalet lettere kan naaes paa
anden Maade.
Men om ogsaa en Formindskelse af Indstrømningen gjennem Thybo-
røn-Canal maatte være den hensigtsmæssigste Maade til Sikkring af Limfjords-
kysterne, saa vil i hvert Fald den af Fleertallet foreløbig til Udførelse fore-
slaaede Foranstaltning kun udøve ringe Indflydelse. Der er projecteret
Opførelsen af to Frembygninger — Høfder —, hver af omtrent 1,700 Fods
Længde, foran Canalens vestre Munding, den ene udgaaende fra den nordlige,
den anden fra den sydlige Landtunge, og dannende Vinkler af omtrent
45 Grader med Canalens Midtlinie. Den indbyrdes Afstand mellem Værkernes
Hoveder bliver 2,500 Fod og det mellem Hovederne indesluttede Profil er-
holdei et Areal af 38,520 • Fod. Canalens Brede paa det smalleste Sted er
nu 2,750 Fod og det mindste Tværsnitsareal 52,140 □ Fod. Der tilveiebringes
altsaa en Formindskelse i Brede af 250 Fod og i Tværsnitsareal af 13,620
□ Fod eller henved 25 Procent. Men denne Arealformindskelse vil ikke være
blivende. Den fremkommer især derved, at der i det nye Profil er roindre
Dybde end i Canalstrækningen indenfor, og denne Forskjel vil Strømmen
arbeide paa at udjævne, idet den udskjærer i Bunden. Hvorvidt Udskjæringen