Lommebog for Mekanikere
En Praktisk Haandbog

Forfatter: Peder Lobben

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co. (W. Nygaard)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Sjette Udgave

Sider: 968

Indeholdende principer, formler, tabeller, regler og data til brug for mekanikere, tegnere, maskinkonstruktører og andre mekaniske arbeidere.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1090 Forrige Næste
 B9e Elektricitet. 917 der er Transformatorer, der giver saa høi Virkningsgrad som 98°/o. Dette er omtrent den eneste Maade, hvorved man med Fordel kan overføre elektrisk Energi for længere Af- stande; men ogsaa denne Kraftoverføring har sine praktiske Vanskeligheder. Ikke at forglemme, at en elektrisk Strøm af høi Spænding, dersom Ledningen kortsluttes gjennem Mennesker eller Dyr, øieblikkelig bekirker Døden. Enkelt-Fase-Vexelstrøm anvendes ved elektrisk Belys- ning med Glødelamper; men for Kraftoverføring anvendes en saakaldet Polyfase- eller Multifase-Vexelstrøm-Dynamo, hvilket er en Form af Dynamomaskiner, der samtidig produ- cerer flere efter hinanden følgende Vexelstrømme, der saa at sige følger hinanden bølge vis i bestemte Tidsperioder af Ankerets Omdreining. Ved en To-Fase-Vexelstrom er Forskjellen i Fase 90 °. Det er: Maximumspændmg i den ene Strøm er 90 ° foran for Maximumspænding i den anden Strøm. Ved Tre-Fase-Vexelstrøm er Forskjellen i Fase 120°. Høire- og Venstre-Dynamoer. Naar man staar paa den Side af Dynamoen, hvor Kommuta- toren er anbragt, og man ser paa Ankeret, og dets øvre Side da roterer henimod høire, siges Dynamoen at være høire; men roterer Ankerets øvre Side til venstre, siges Dynamoen at være venstre. Det samme siges ogsaa om Motorer. Elektriske Motorer. Praktisk talt er der ingen Forskjel paa en elektrisk Motor og en Dynamo. En god Dynamo vil ogsaa gjøre Tjeneste som en god Motor. For mindre Anlæg vil en almindelig Shunt-viklet Dynamo gjøre god Tjeneste som Motor. Naar en elektrisk Motor er i Bevægelse, vil der altid i Ankerviklingen være en elektrisk Spænding, der virker til at drive en elektrisk Strøm gjennem Ankerviklingen i modsat Retning til den Strøm, der driver Maskinen. Denne Strøm kaldes derfor den modvirkende elektromotoriske Kraft (counter electromotive force). En Shunt-viklet Dynamo vil altid, naar den uforandret 1 elektriske Forbindelser anvendes som Motor, rotere i samme Retning som den maa drives som Generator, uan- seet i hvilken Retning Strømmen sendes, thi sendes Strøm- men i samme Retning gjennem Ankeret, vil den gaa om- vendt i Shunt-Viklingen, og sendes den i modsat Ret- ning gjennem Ankeret, vil den gaa i den anden Ret-