930
Elektrisk Lys.
modsat Hovedpolens Polaritet. Heraf ser man, at en
shunt-viklet Dynamo, som har Hjælpepoler, naar Forbindel-
serne er rigtig udforte, til at begynde med aldeles uforandret
kan benyttes bande som Motor og Generator.
Hestekraften af koinpound-viklede Motorer
beregnes paa samme Maade som forklaret for shunt viklede
Motorer.
Hastigheden af shuntviklede Motorer.
Selv om hele Belastningen pludselig tages væk fra en
shunt-viklet Dynamo, kan den umuligt gaa med større
Hastighed som Motor end den Hastighed, som den behøver
for at frembringe Ledningens Spænding, dersom den uforandret
i elektrisk Henseende var benyttet som Generator.
Følgende Tabel kan benyttes som en Rettesnor for at
bestemme Hastigheden af en belastet shunt-viklet Motor.
Hestekraften. Hastigheden som Generator. Antal Omdrei- ninger pr. Min. Hastigheden som Motor. Antal Omdrej- ninger pr. Min.
1 1300 1050
2 1200 1000
5 1100 950
10 1000 850
25 850 750
50 700 650
100 650 (500
Inden de Grændser, for hvilke Shunt-Motoren er dimen-
sioneret, er dens Hastighed omtrent konstant, selv om Be
lastningen er variabel.
Hastigheden forøges, men Vridningsmomentet formindskes
ved at indskyde Modstand i Serie med Magnetviklingen (se
ogsaa Side 918).
Hastigheden af serieviklcde Motorer.
Serie-Motoren har ikke konstant Hastighed under variabel
Belastning; thi naar Belastningen forøges, saa formindskes
Hastigheden, og naar Belastningen formindskes, saa forøge«
Hastigheden. Naar Hastigheden forøges, forringes Vridnings-
momentet, og naar Hastigheden formindskes, forøges Vrid-