472
Kemmer.
ledes kan ogsaa for enkelt Rem Belastningen paa Lagerne
beregnes at være 21£ Kilogram pr. c/m. af Rembredde.
For dobbelt Rem bliver Belastningen 33£ Kilogram pr,
c/m. af Rembredde.
Efter engelsk Maal bliver Belastningen paa Lagerne
efter denne Beregningsmaade 123£ pounds pr. inch af Rem-
bredde for enkelt Kein.
For dobbelt Rem bliver Belastningen paa Lagerne 198
pounds pr. inch af Rembredde.
Dersom Remmene og Remskiverne er daarlige, saa at
Friktions-koefficienten bliver liden, da maa Remmen stræk-
kes meget roere og Belastningen paa Lagerne bliver større,
og undertiden strækkes Remmene af Ukyndighed meget
strammere end nødvendigt, og Belastningen paa Lagerne
bliver ligeledes større. I det hele taget er det uhyre Sum-
mer, som paa denne Maade kan bortødies i et Værksted
Aar efter Aar; thi Dampmaskinen maa paa Kullenes Be-
kostning udvikle Kraft nok til at overkomme al paa denne
Maade frembragt Axelfriktion ligesaavel som til at udføre
det nyttige Arbeide.
(lemmernes Længde.
Smaa Remmer (10 Centimeter brede og mindre) arbei-
der vel, naar Afstanden mellem Axelerne er 4 til 5 Metér.
Større Remmer 6 å 7 Meter og store Hovedremnier (80
å 100 Centimeter brede) 8 å 9 Meters Afstand, men man
anvender ofte ogsaa længere Afstande; bliver Afstanden
for lang, da er det nødvendigt at anvende løse Bæreskiver
for at understøtte Remmen.
Remmens Tykkelse i Forhold til Remskivens Diameter.
Naar Remmen bestaar af 3-dobbelt Tykkelse af Læder
og er omtrent 12 til 15 Millimeter tyk, bør Remskivens Dia-
meter aldrig være mindre end 1 Meter.
For Remmer af dobbelt Tykkelse af Læder, omtrent
10 Millimeter tyk, bør Remskivens Diameter aldrig være
mindre end 60 Centimeter.
For lette dobbelte Remmer og tungere enkelte Rem-
mer bør Remskivens Diameter aldrig være mindre end 30
Centimeter.
Større Diameter af Remskiverne er langt bedre, og for
Overførelse af større Kraft vilde Remskiver af saa liden
Diameter som hei nævnt blive særdeles utilfredsstillende.
Dobbelte tykke Remmer af mindre Bredde og Rem-
skiver af stor Diameter er meget mere tilfredsstillende foi
Kraftoverføring end brede tynde enkelte Kemmer.