688
Pel ton-Vandhjul.
gamle, at de frit
Fig. 262.
end den vilde, om den ikke var saledes udskaaret; følgelig
virker Vandstraalen mere tangentialt paa Skovlen end den
vilde, om den traf den i en tidligere Stilling. Det samme
søges opnaaet i Cazin’s Konstruktion derved, at Vandstraalen
angriber Skovlerne i det Øieblik deres radiale Linier nærmer
sig henimod ret Vinkel med Straalens Retningslinie, saaledes
som vist ved Fig. 260.
Alle disse tre Skovleformer er gode og vistnok alle saa
kan benyttes af enhver. — Fig. 262 viser
et Impuls-Vandhjul med den Skovleform,
som er vist ved Fig. 261. Disse kaldes
vanligvis i Amerika for Tangential Water-
Wheels. Her i Norge fabrikeres Vandhjul
af de foran beskrevne Typer, og disse er
uden Tvivl i enhver Henseende lige gode
som de amerikanske, men de kaldes her
vanligvis Pelton-Hjul. Som man ser
af foranstaaende Forklaring, saa er der
betydelig Forskjel i Skovleformen i et
Pelton-Vandhjul og disse to andre For
mer, dog er der en Eiendominelighed, som
er fælles for alle tre Former, nemlig den,
at naar Vandstraalen støder imod Skovlen,
møder den paa denne en Kam, der kløver
den i to Dele og svinger en Del af Vandet
til hver Side. Pelton omtaler denne Eien
dommelighed i sin Patentbeskrivelse af
1880, men gjør i sine Patentkrav intet
særskilt Krav paa denne Ejendommelig-
hed som sin Opfindelse; derfor er det sandsynligt, at dette
ikke var nyt i 1880, men at denne Eiendommeliglied, som
er Grundprincipet i Skovleformen i alle disse Slags Vandhjul,
er en gammel Oplindelse.
Fig. 263 viser to Stillinger i Snit af et Pelton-Vandhjul
med Naale-Regulering. Mundstykket er ved m, og Naalen er
n, som kan skyves frem og tilbage i Mundstykket og derved
gjøre Udløbsaabningen større eller mindre. R er det Haand-
hjul, ved hvilket man kan regulere Naalen frem og tilbage
og derved indstille Hjulets Hastighed. S er Paaslipnings-
Ventilen, ved hvis Hjælp Vandtilførselen afstænges. Naar
Hjulet er igang, vil Vaudtrykket bevirke, at Naalen trykkes
bagover fra Hjulet med en Kraft, som svarer til Vandets Tryk
i Kilogram pr. Centimeter multipliceret med Tversnittet
af Naalestangens Diameter i Pakkingsboxen regnet i Kvadrat-
centimeter, og dette Tryk er i Regelen modvirket enten ved en
Fjeder eller eu Modvægt anbragt bagenom Reguleringsnaalen.