Lommebog for Mekanikere
En Praktisk Haandbog

Forfatter: Peder Lobben

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co. (W. Nygaard)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Sjette Udgave

Sider: 968

Indeholdende principer, formler, tabeller, regler og data til brug for mekanikere, tegnere, maskinkonstruktører og andre mekaniske arbeidere.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1090 Forrige Næste
Explosionsmotorer. 775 Man ser heraf, at Begyndelsestrykket i Cylinderen i en Olie- motor er meget høiere end i en Dampmaskine; derfor maa ogsaa alle Dele i en saadan Motor være forholdsvis meget stærkere end i en Dampmaskine; thi Motorens forskjellige Dele maa være stærke nok til at modstaa enhver Paakjending foraarsaget af dette store Begyndelsestryk, hvilket ofte er betydelig forøget derved, at Ladningen ved Selvantændelse exploderer for tidligt i Perioden. Det effektive Middeltryk i Explosiousmotoreus Cylinder. Et Diagram fra en Explosionsmotor viser en Expansions- kurve tilsyneladende omtrent ligedan som et Diagram fra en Dampmaskine; dog er der den store Forskjel, at Expansions- kurven paa et Dampmaskine-Diagram viser omtrent isotlier- niisk Expansion, medens Diagrammet fra Explosionsmotoren viser omtrent adiabatisk Expansion. Derfor, da Trykket falder forholdsvis hurtigere i en Explosionsmotor end det gjor i en Dampmaskine, saa bliver ikke det gjennemsnitlige effektive Tryk under hele Stempelslagets Længde saa stort, som man kunde være tilbøjelig til at tro i Henhold til det store Tryk i Explosionsøieblikket ved Slagets Begyndelse. Dette gjennemsnitlige virksomme Tryk kan blot findes noi- agtig ved Hjælp af Indikatordiagrammet, og det er fra dette Tryk o<i Motorens Stempelhastighed at man beregner dens indikerede Hestekraft. For Benzinmotorer i Almindelighed kan man regne, at det gjennemsnitlige virksomme Tryk (Overtryk) under hele Slagets Længde er fra 50 til 70 eller 75 Ibs. pr. — 3,5 til 5 Kilogram pr. Centimeter. Temperaturen «af Explosionsmotoren» Ladning1 efter Kompressionen. Den vanlige Formel for at beregne Temperaturen af Luft, som sammenpresses adiabatisk (se Side 549}, er: Den samme Formel kan ved tilnærmelsesvis Beregning benyttes for at beregne Temperaturen af den sammenpressede explosive Blanding i en Explosionsmotor; meu i Henhold til Erfaringen bør Exponenten i dette Tilfælde forandres til 0,3. Exempel. Hvor stor bliver Temperaturen efter Sammen- presningen af en explosiv Blanding i en Explosionsmotor, naar Temperaturen, før Sammenpresningen begynder, er 25° C., og den sammen presses til en Fjerdedel af sit oprindelige Volunj?