Dimensioner af Explosionsmotoreus forskj. Dele.
stor, at
Omkreds) gjøres saa
i fri Aabning, efterat man har gjort Fradrag for
Stemplets Diameter i Millimeter Værdien- af kT Værdien af k2 Stemplets Diameter i Millimeter Værdien af Værdien af k2
100 1080 900 160 1500 1350
120 1220 1100 200 1650 1400
140 1500 1250 240 1800 1600
man faar det bereg-
indvendige
nede Areal
det, som gaar væk fra de nødvendige Broer, som maa støbes
ind i Cylinderens Længderetning tværs over Portaabningerne
for at hindre Stempelfjærene fra under Motorens Gang at
hugge sig ind i Portaabningerne og ødelægges.
Udløbsportens Længde i Cylinderens indvendige Omkreds
gjøres lige stor som Indløbsportens Længde, og dens Høide
(Bredde) gjøres saa stor, at man faar det beregnede Areal,
efterat man har trukket fra for de nødvendige Broer.
Baade Indløbsporten og Udløbsporten maa anbringes i
Cylinderen i saadan Stilling, at begge er fuldstændig aabne,
naar Stemplet er i sin nederste Stilling; men Udløbsportens
øverste Kant sættes saa meget høiere end Indløbsportens
øverste Kant, at naar Stemplet er lige høit i begge Sider,
bliver Udløbsporten aabnet omtrent fra en Trediedel til det
halve af sin Bredde, inden Indløbsporten begynder at aabnes.
Denne sidste Regel er en af de mange, hvorom der er
delte Meninger iblandt de forskjellige Konstruktører; der er
endog de som paastaar, at Udløbsporten blot behøver at
aabnes yderst lidet eller næsten intet, foran Indløbsporten,
medens andre gaar til den anden Yderlighed og paastaar, at
det fordelagtigste er at næsten hele Udløbsporteu er aabnet,
inden Indløbsporten begynder at aabnes. Det rimeligste er
at følge en passende Middelvei, thi dersom Udløbsporten ikke
aabnes tidlig nok, saa den brugte Gas har strømmet ud i
tilstrækkelig Mængde, inden den nye, rene, explosive Blan-
ding strømmer fra Krumtaphuset ind i Cylinderen, saa ud-
sætter man sig for at denne antændes, og man faar en Explo-
sion i Krumtapkassen, hvilket naturligvis er galt; men paa
den anden Side har man den Ulempe, at dersom Udløbs-
portens øverste Kant staar formeget høiere end Indløbsportens
øverste Kant, saa vil Udløbsporten stænges saa sent, at en
Del af den nye rene Blanding strømmer ud gjennem Udløbs-
porten og tabes, hvilket mest mulig maa forebygges. Da der
altid medgaar Tid for at den brugte Gas kan strømme ud og
den nye explosive Blanding kan fylde Cylinderen, skulde det
synes rimeligt at lade Udløbsporten aabnes tidligere i en