99
I)et var under Hensyn til den saaledes i Udlandet trufne Ordning ug de der-
steds anvendte Takster, at det sjællandske Jernbaneselskab ved Kjøbenhavn—Roskilde
Banens A åbning i 1847 ansatte Persontaksterne til 24, 18 og 12 Sk. pr. Mil, henholdsvis
for I., II. og III. KL, og at det danske Jernbanedriftsselskab, der paabegyndte Driften
af Banerne i Jylland og Fyn, i de Takster, som i 1865 fastsattes paa Aarhus—Kanders
—Holstebro Banen, bestemte Persontaksterne for de tre Vognklasser til 24, 18 og 12 Sk.
pr. Mil ved Enkeltrejse og 32, 24 og 16 Sk. pr. Mil ved Dobbeltrejse mellem Aarhus
og Randers, medens Taksterne i øvrigt vare uregelmæssigt dannede.
Efter de Tarifier, som bestod før det paa Grundlag at lakstloven indføl te nye
Personreglement traadte i Kraft, opkrævedes en Betaling for Rejse i III. Kl., som svaiei
til følgende Beløb pr. km.:
I Jylland—Fyn og paa Sjælland—Falster.
For Enkeltrejse :
for hver af de første 75 km. 3,32
— følgende 75 - 2,79
— følgende km............... 2,26
ItKKlSK BIBLIOUK
Uk.iAe Højskov
Øre pr. km.
For Dobbeltrejse :
for hver af de første 150 Dobbeltkm. 4,65 Øre pr. Dobbeltkm.
— — følgende Dobbeltkm. 3,58 - —
Mellem Jylland—Fyn og Sjælland—Falster.
For Enkeltrejse :
for hver af de første 113 km. 3,32 Øre pr. km.
— følgende km. c. 25OO - —
For Dobbeltrejse :
for hver af de første 113 Dobbeltkm. 5,00 Øre pr. Dobbeltkm.
— — følgende Dobbeltkm. 3,00 - —
Som det vil ses, vare Grundtaksterne for Enkeltrejse ikke undergaaede nogen
Forandring i Aarenes Løb, og for Dobbeltrejse vare de endog noget forhøjede. Derimod
var man kommen ind paa at nedsætte Billetpriserne for Rejsende over Mellem- og lange
Afstande ved Anvendelse af den faldende Skala.
2. Den nye Takst for lange Rejser. Ved den Reform af de gældende Person-
tariffer, der i 1896 var bleven en bydende Nødvendighed allerede paa Grund af de be-
staaende Taksters store indbyrdes Uoverensstemmelser (se nærmere herom Anmærk-
ningerne til Loven af 24. April 1896 om Statsbanernes Takster m. m.), maatte den
Tanke næsten frembyde sig af sig selv — naar man da ikke fremdeles vilde blive staa-