Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

170 Tale om, da disse Togfunktionærers særlige Gerning forbliver uberørt af, om Billetkon- trollen sker i Togene eller paa Stationerne. Derimod ka». der selvfølgelig ventes en forøget Indtægt gennem et større Salg af Ventesalsbilletter, men hvor meget, der vil indkomme herigennem, kan ikke beregnes; dog er det lidet sandsynligt, at Merudgiften skulde kunne dækkes derigennem. Under Hensyn til det anførte har man derfor i de sidste to Aar ikke foretaget noget Skridt til at indføre Perronspærring paa flere Banestrækninger, uden at man dog har opgivet Tanken om at gaa videre i den Retning, naar det skønnes nødvendigt eller hensigtsmæssigt. Besvarelse af Kommissionens Skrivelse Nr. XII, Punkt 6. (Heroin foreligger en Skrivelse fra Indenrigsministeriet, bilagt med en Udtalelse af Generaldirektoratet for Statsbanedriften. Ved begge Skrivelser paavises det, at den danske Stat ikke kan opnaa nogen. Fordel ved at ophøre at drive Natfarten Korsør— Kiel, der har Betydning for Postbesørgelsen til og fra det sydlige Udland. Snarere maa det .antages, at en saadan Foranstaltning vil medføre en yderligere Udgift for Stats- kassen end den, der nu haves ved Rutens Drift, og som anslaas til ca. 100,000 Kr. om Aaret. Af Hensyn til Beskaffenheden af de givne Oplysninger har Indenrigsministeriet anmodet Kommissionen om at undlade at aftrykke de to Skrivelser). Besvarelse af Kommissionens Skrivelse Nr. XII, Punkt 7. (Indenrigsministeriets Skrivelse af 20de September 1899, E 2305). I Skrivelse Nr. 12 af 19de Maj d. A. har Kommissionen under Punkt 7 ud- bedt sig: 1) Oplysning om Trafikkens Størrelse samt den omtrentlige Indtægt og Udgift for Farten Aarhus—Kallundborg, og 2) Opgivelse af de Omkostninger, som for Staten vilde være forbundne med en fuldstæn- dig Overtagelse af denne Fart, samt en Opgørelse af, hvorledes Indtægter og Ud- gifter maa antages at ville stille sig ved Statsdrift. I denne Anledning skulde man tjenstlig meddele følgende: Ved den Overenskomst, der er afsluttet med »Det forenede Dampskibsselskab« om Vedligeholdelse af Ruten Aarhus—Kallundborg med 2de Dampskibe, har Staten ga- ranteret Selskabet en Minimums-Bruttoopsejling af 180,000 Kr. aarlig for begge Skibe. Selskabets Bruttoopsejling har ifølge Ministeriet foreliggende Oplysninger i de tvende sidste Finansaar beløbet sig til: Passage. 1897_93____________ 102,535 Kr. 56 0. 1898—99 ........... 94,407 - 64 — Godsfragt. 17,098 Kr. 60 0. 20,71.0 — 69 — Total. 119,634 Kr. 16 0. 115,118 — 33 —