Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

GO STATSBANEDRIFTEN. Korsør-Kiel Overfarten. Foreren af Dampskibet Skirner. Efter Anmodning skal jeg herved udtale som min Anskuelse om en eventuel Damp færgerute : Refsnæs-Hou: Distancen Syd om Samsø i ou. I qml. Afst., langsVestsiden af Samsø ind- til Ringebjerg Sand, og derfra over mod Sydenden af Hov Røn og gennem det af- prikkede Løb til Havnen er ca. 2 7 Kvart mil (Øst om Tunø til Aarhus er Ruton 12 Kvartinil længere.) For Navigeringen frembyder det nævnte Farvand ingen særlige Vanskelig- heder, naar der anbringes Taagesignalstationer ved Sydenden af Samsø (Vestborg Fyr) ved Ringebjerge og ved Sydenden af Hov Røn, hvor der i Indse]lingsvinklen maatte udlægges en Fyrjagt ligesom ved Korsør. Desuden vilde det være til Nytte, om der paa Falske Bolsaxen blev udlagt en Lys- og Lydbøje. Farvandet kan forøvrigt ikke siges at være mindre navigabelt end paa Ruten Korsøv—Nyborg. Loddet vil give god Vejledning, og Vest for Samsø vil der paa Ruten til Hou næppe blive Tale om Is- skruning. Endvidere skal jeg udtale, at Færgehavnene formentlig ville ligge bedst beskyttede paa Sydsiden af henholdsvis Refsnæs- og Houpynterne. Korsør, den 6te Februar 1901. Ærbødigst Carl Trolle. Til Agitationsudvalget for Hou-Revsiiæs Ruten. 3 I Henhold til det ærede Udvalgs Anmodning til mig om at fremkomme med en Udtalelse om, hvorledes Forholdene ved og omkring Hou stiller sig for Anlæget af en Havn med Færgeleje for den paatænkte Forbindelse Hou—Revsnæs-Routen, skal jeg udtale følgende: At jeg ved Undersøgelserne i Anledning af Oprettelsen af Hou Havnefyr f. A. er bleven godt kendt med Forholdene i og omkring den nuværende Hou Havn er Grunden til, at jeg tør paatage mig at besvare den til mig stillede Forespørgsel, men paa den anden Side bliver det ogsaa kun i store enkelte Træk, at jeg kan ind- lade mig paa Besvarelsen om nævnte Sag, idet jeg ikke er i Stand til at kunne gaa mere i Detaillerne, som Følge af at jeg mangler Forundersøgelserne ved Boring o. 1. for fuldt udtømmende at kunne udtale mig om Bekostningen. Imidlertid fortrøster jeg mig til at kunne udtale som min fulde Overbevisning følgende : Ved Anlæget af en Havn for den paatænktc Færgeforbindelse kan man ved Hou vælge tvende Punkter paa Kysten, nemlig: