Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

96 slukke Fyret, hvorved en Overhedning af Kobberpladen forhin- dres, og Førerens Opmærksomhed vækkes. Udblæsningshane. Udblæsningshanen anbringes umiddelbart over Bundrammen, sædvanlig midt paa Fyrkassekappens Sadelplade, undtagelsesvis, f. Eks. ved Lokomotiver Litra G, paa Dørpladen; den benyttes til at lukke Vand og Damp ud af Kedlen. Fig. 79 viser Hanens Form, saaledes som den findes paa ældre Kedler, medens den i Fig. 80 fremstillede Hane, der er asbestpakket, hvorom senere, anvendes til alle nyere Kedler. 1 : 6 Fig. 80. 1 : 6 V andst andsglas. Til at angive Vandstanden benyttes paa nyere Kedler to Vandstandsglas, paa ældre Kedler derimod sædvanlig et Vand- standsglas i Forbindelse med tre Prøvehaner. Hvert Vandstands- glas er anbragt i to Vandstandshaner, Fig. 81, pakket med Gummi- skiver 1 samt fastspændt ved en Stopbøsning 2 med Pakmøtrik 3, som paa den underste Hane er forsynet med en cylindrisk For- længelse til Anbringelse af Lanterneholderen 4. Vandstandshanerne er befæstede paa Dørpladen ved ovale eller runde Flanger, der pakkes med Asbest og anbringes saa- ledes, at Overkanten af den underste Hane er omtrent i Højde med Fyrkassens Overkant, som paa Dørpladen er angiven ved et Skilt 5 med Betegnelsen »Fyrkasse«. Den normale Vandstand